5月6日，在長安汽車“鯨異飛天”直播活動(dòng)中，長安UNI-K iDD成功完成了三項(xiàng)測(cè)試挑戰(zhàn)，分別為車輛百公里加速測(cè)試、顛簸路段測(cè)試、陡坡動(dòng)力測(cè)試等。

長安UNI-K iDD是長安汽車旗下插電混動(dòng) SUV 車型，搭載藍(lán)瓊iDD混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC綜合油耗0.8L/100km，匱電油耗低至5L/100km，綜合續(xù)航里程1100km。

一起先看下長安UNI-K iDD三項(xiàng)幾項(xiàng)挑戰(zhàn)如何？

1.  百公里加速挑戰(zhàn)，車輛在倒懸的水球前由靜止?fàn)顟B(tài)滿油起步，車頂?shù)匿h利物會(huì)在車輛通過的瞬間劃破水球，如氣球中的水沒有大量澆注在車身上，即為挑戰(zhàn)成功。此項(xiàng)挑戰(zhàn)考驗(yàn)藍(lán)鯨iDD起步的極速響應(yīng)和強(qiáng)勁動(dòng)力。

藍(lán)鯨iDD采用純電起步，依托于85kW的電機(jī)峰值功率和330N·m的峰值扭矩，以及毫秒級(jí)的電機(jī)峰值扭矩響應(yīng)，初段加速度十分迅猛，為用戶帶來強(qiáng)大推背感，讓駕馭充滿激情。搭載藍(lán)鯨iDD的UNI-K iDD，迸發(fā)極致動(dòng)力，百公里加速時(shí)間8.1s，最高車速輕松突破200km/h，讓駕駛者的每一次出發(fā)與加速都處于領(lǐng)先位置。

2. 顛簸路段測(cè)試，車輛通過鵝卵石路、破碎路、顛簸路等崎嶇路面，挑戰(zhàn)人員在車內(nèi)完成迷宮球挑戰(zhàn)。此項(xiàng)挑戰(zhàn)考驗(yàn)藍(lán)鯨iDD動(dòng)力持續(xù)輸出的平穩(wěn)性，和車身的穩(wěn)定性。

UNI-K iDD搭載的藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)具備卓越的NVH表現(xiàn)，在高效率的藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器助力下，本就強(qiáng)勁充沛的兩個(gè)動(dòng)力源輸出更加流暢自如、細(xì)膩絲滑。加之前麥佛遜獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，濾震能力極強(qiáng)，輪胎的循跡性良好，實(shí)力賦能駕乘品質(zhì)，為用戶帶來平順舒適的駕馭體驗(yàn)。

3. 陡坡動(dòng)力測(cè)試，駕駛車輛沖擊長安汽車墊江試驗(yàn)場(chǎng)30%和40%極限坡道，坡道對(duì)應(yīng)的斜坡角度分別達(dá)到16.5°和21.8°，坡度伴隨著高度和斜率的提升，挑戰(zhàn)難度呈指數(shù)級(jí)上升，十分考驗(yàn)藍(lán)鯨iDD的低扭輸出性能。

沖擊長安汽車墊江試驗(yàn)場(chǎng)30%和40%極限坡道，坡道對(duì)應(yīng)的斜坡角度分別達(dá)到16.5°和21.8°，坡度伴隨著高度和斜率的提升，挑戰(zhàn)難度呈指數(shù)級(jí)上升，十分考驗(yàn)藍(lán)鯨iDD的低扭輸出性能。

再來看看長安UNI-K iDD在其他方面的表現(xiàn)~

車頭部分，長安UNI-K iDD的六邊形矩陣格柵延續(xù)了UNI序列獨(dú)創(chuàng)的無邊界設(shè)計(jì)語言，衛(wèi)星環(huán)繞式前大燈采用Z向24mm超薄遠(yuǎn)近光透視，擁有超強(qiáng)聚光能力。

長安UNI-K iDD擁有大溜背造型以及67英寸巨幕全景天窗，并配備了車頂擾流板，同時(shí)車尾部擴(kuò)散器裝飾配合雙邊共兩出的排氣布局，極具運(yùn)動(dòng)屬性。

車身側(cè)面，隱藏式門把手采用平出式機(jī)械結(jié)構(gòu)，可很好降低風(fēng)阻。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4865*1948*1700mm，軸距為 2890mm。

長安UNI-K iDD唯一搭載藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器，有著全域高效的動(dòng)力表現(xiàn)。UNI-K iDD最大扭矩為330N·m，百公里加速時(shí)間8.1s，最高車速輕松突破200km/h。

駕駛模式包含EV、HEV和i-X（愛創(chuàng)空間）。i-X愛創(chuàng)空間下設(shè)的子模式分別為：“動(dòng)力澎湃”模式、“露營”模式、“佛系長續(xù)航”模式、“自定義”模式（3種）等。

該車搭載“SuperFast”高能芯片，12.3 英寸中控觸摸屏搭配嵌入式 10.25 英寸的全液晶儀表，擁有360°全景影像+透明底盤組合功能，實(shí)現(xiàn)540°超廣角影像覆蓋。全車四顆100萬像素180度魚眼攝像頭，用戶在車內(nèi)可開啟3D顯示、智能開啟、車道偏離預(yù)警等細(xì)節(jié)功能，應(yīng)對(duì)狹窄路況，有效降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，減少用戶經(jīng)濟(jì)損失。

續(xù)航表現(xiàn)上，長安UNI-K iDD的NEDC綜合油耗0.8L/100km，匱電油耗低至5L/100km（NEDC），配備30.74kWh大容量電池組，純電續(xù)航130km，綜合續(xù)航1100km。

充放電方面，長安UNI-K iDD有三種充電方式：全系標(biāo)配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充電功能。同時(shí)還可反向輸出220V電能，對(duì)外放電功率為3.3kW。

最后，簡單介紹下2022年3月正式搭載落地的藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)。

藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)，代表全域智能油電雙驅(qū)系統(tǒng)，全域是“全速域、全場(chǎng)域、全溫域、全時(shí)域”的統(tǒng)稱，它可以平臺(tái)化應(yīng)用于A級(jí)-C級(jí)所有車型；實(shí)現(xiàn)了高性能藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、高效率藍(lán)鯨電驅(qū)變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統(tǒng)之間的有機(jī)融合，讓用戶在當(dāng)前任何場(chǎng)景、任何時(shí)間都可以毫無焦慮的獲得無限接近完美的駕駛體驗(yàn)。

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