5月31日，第一電動網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，雷克薩斯全新電動跑概念車將于6月開幕的古德伍德速度節(jié)亮相。據(jù)悉，新車將成為LFA的電動化繼任者，預計采用固態(tài)電池，續(xù)航里程超過700公里，0-100公里/小時加速時間在2秒以內(nèi)。

雷克薩斯聲稱，Electrified Sport概念車象征著該品牌的未來，這意味著兩件事情。其中之一是新的設(shè)計語言，我們可以看到跨越整個產(chǎn)品線的未來電動汽車。另一個是采用純電驅(qū)動，雷克薩斯的目標是到2035年成為全電動品牌。

從公布的信息來看，盡管雷克薩斯沒有公布新車的量產(chǎn)時間，但可以看出概念車距離量產(chǎn)已經(jīng)非常接近。作為電氣化架構(gòu)下的全新車型，BEV Sport概念車采用全新的設(shè)計語言，取消了紡錘形格柵設(shè)計。車身比例來看，BEV Sport概念車擁有修長的車頭和短座艙設(shè)計。

典型的GT風格讓尾部看起來非常短小，尾燈的造型讓人印象深刻。外擴的輪眉展現(xiàn)出寬體的視覺效果。官方并沒有公布BEV Sport概念車的動力參數(shù)，但據(jù)稱新車可以在2秒內(nèi)完成從靜止加速到96km/h。得益于固態(tài)電池的使用，BEV Sport概念車的續(xù)航里程會達到700km。

此外值得一提的是，雷克薩斯希望在其所有的汽車系列中實現(xiàn)統(tǒng)一的駕駛體驗。這就是所謂的雷克薩斯駕駛簽名(Lexus Driving Signature)，意味著車輛的線性響應“始終忠實于駕駛者的意圖，在任何時候都能將減速、轉(zhuǎn)向和加速無縫連接起來?！?/span>

紡錘形格柵帶來的巨大風阻的確已經(jīng)不適合電氣化時代的設(shè)計需求，這就需要雷克薩斯通過概念車樹立全新的設(shè)計語言，相信BEV Sport概念車就是引領(lǐng)家族全新設(shè)計的代表車型。

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