作為梅賽德斯-奔馳的全新一代車型,全新GLC與現(xiàn)款C級(jí)均出自MRA II平臺(tái),6月初奔馳推出了全新的GLC,但只公布了常規(guī)版車型。更熱門的AMG版本并沒有公布。全新GLC計(jì)劃于今年年底國(guó)產(chǎn),而GLC轎跑以及高性能的AMG GLC 43和GLC 63將于明年推出。
新一代的梅賽德斯-AMG GLC 63的前臉的部分采用了典型的AMG風(fēng)格,格柵上采用了粗壯的黑色網(wǎng)格覆蓋,和現(xiàn)款相比這款車的外觀表現(xiàn)得更兇悍一點(diǎn)。新車的大燈的下方采用了空氣導(dǎo)流槽,上面有風(fēng)刀裝飾,中間是一個(gè)梯形的格柵。
內(nèi)飾方面,我們通過諜照可以看出和常規(guī)版本的GLC基本相同,12.3英寸的全液晶儀表+11.9英寸的中控屏。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將會(huì)采用與C級(jí)AMG相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其最大功率預(yù)計(jì)可達(dá)到600+馬力的水平。
該車的套拖拽系統(tǒng)可在5km/h的速度下和15°的坡道內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)拖車的轉(zhuǎn)向角度,并且還能在MBUX中直觀操作。系統(tǒng)最高支持直角轉(zhuǎn)彎,同時(shí)還支持定位倒車,可以從中控屏上的兩個(gè)攝像頭查看操縱過程,動(dòng)態(tài)引導(dǎo)線也能同步顯示倒車軌跡。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:文隆
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