6月25日,2022重慶車展上,CHN平臺首次公布,阿維塔11及其聯名限量款阿維塔011齊亮相。值得關注的是,阿維塔11將在8月8日上市,年底大批量交付。
長安、華為、寧德時代,“三巨頭”賦能CHN平臺
作為全新一代智能電動汽車技術平臺,CHN平臺擁有六層架構,分別是機械層、能源層、電子電氣架構層、整車操作系統(tǒng)層、整車功能應用層,以及云端大數據層。
阿維塔科技發(fā)布會上,長安汽車董事長朱華榮、華為輪值董事長徐直軍、寧德時代董事長曾毓群共同揭曉CHN平臺,三位董事長均都表示,用最好的技術打造CHN平臺,打造高端智能電動汽車品牌。
該平臺由長安汽車(C)、華為(H)與寧德時代(N)以三方用共創(chuàng)共贏的新模式打造,其中華為主要負責自動駕駛、智能座艙等軟件系統(tǒng)的開發(fā)。
長安汽車算是國內自主品牌資歷較老的一個品牌,掌握成熟的整車技術;華為一直秉持幫車企“造好車”理念,已與賽力斯、極狐合作,得到了市場的肯定;寧德時代更不必說了,一直都是全球動力電池巨頭,就在周四(6月23日)剛剛發(fā)布了第三代CTP——麒麟電池,在此之前還發(fā)布創(chuàng)新性的鈉電池等。
CHN平臺首款車型阿維塔11
阿維塔11定位情感智能電動SUV,有4座和5座兩種布局,自發(fā)布就廣受期待,具備多層架構,強計算以及高壓充電多重特點,并提供6款外觀顏色,和2種內飾配色。新車是一款軸距為2975mm的中大型SUV,采用華為HI全棧智能汽車解決方案,搭配寧德時代三元鋰電池,以及長安汽車的整車技術。
阿維塔11用戶提供更好的動力性能,最大輸出功率可達425kW,最大扭矩可達650N·m,最快零百加速時間為3.98s。750V高壓平臺加持下,阿維塔11最大充電功率更是實現240kW。當前阿維塔11工信部申報信息顯示有555公里和680公里可選。
華為雖然沒有參股阿維塔,但作為戰(zhàn)略合作伙伴,華為深度參與產品的智能駕駛、智能座艙、應用系統(tǒng)的開發(fā),實現阿維塔品牌共創(chuàng),打造了AVATRANS智能領航系統(tǒng)。
阿維塔11配備超感系統(tǒng)及超算平臺,搭載面向城區(qū)的智能駕駛輔助系統(tǒng):該系統(tǒng)具有34 個傳感器,包括3顆半固態(tài)激光雷達、6顆毫米波雷達、13顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達,算力高達400 TOPS,具備高速看得遠、路口看得寬、復雜場景看得準的優(yōu)勢。
座艙搭載智慧互聯屏,由主副駕兩塊10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清懸浮式中央觸控屏構成。懸浮式中央觸控屏采用快捷交互設計,高頻應用一觸可達,且具備快捷手勢操作、分屏應用等功能。
阿維塔11可選配后排雙人多功能按摩座椅,座椅不僅寬大舒適,還具備加熱及按摩功能;椅背可電動調節(jié),基于預設位置可向后調節(jié)12°,向前調節(jié)28°,總調節(jié)幅度可達40°,最大限度提供乘坐舒適性。后排中央多功能扶手具備功能觸控面板及手機無線快充功能。
從公開的相關參數和強強聯合的配置推測,阿維塔11競爭對手將有特斯拉Model Y、蔚來ES6,智能駕駛能力可參照同樣內置華為Inside的阿爾法S HI版,4座版預計為高配車型,售價40W元左右;基礎版售價或將30W元起。
去年11月阿維塔品牌全球首發(fā)及產品亮相,今年3月實現首輪融資交割,4月發(fā)布MMW聯名限量版車型——阿維塔011,5月20日阿維塔11公布座艙并開啟預定;6月16日宣布首批阿維塔體驗中心,落戶重慶、上海、成都、杭州共4城9家。短短一年中,阿維塔科技取得了快速發(fā)展。
在產能上,阿維塔在重慶長安魚嘴基地生產,該工廠擁有智能柔性生產線,最高能實現35萬輛的年產能。在渠道建設上,阿維塔將以自建渠道為主,也將與優(yōu)秀的合作伙伴一起拓展更加多元化的渠道模式。同時,阿維塔還在與華為共同積極落實進駐其門店渠道銷售的籌備事宜。
同日,在長安汽車、華為和寧德時代三方合作的基礎上,阿維塔科技與華為達成進一步全面戰(zhàn)略合作。雙方在最優(yōu)資源投入、華為HI商標授權等全領域達成共識,將基于智能電動車技術平臺CHN,共同打造系列高端智能電動汽車產品并持續(xù)迭代,至2025年推出4款全新車型。
來源:第一電動網
作者:王穎萍
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/178460
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