近日，有外媒曝光大眾ID.AERO 量產(chǎn)版路試諜照，新車將基于MEB平臺(tái)打造，定位純電動(dòng)中型轎車，量產(chǎn)版車將率先在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行投放，分別由一汽-大眾與上汽大眾投產(chǎn)，上市交付時(shí)間為2023年下半年。
從目前曝光的諜照來看，新車還是延續(xù)概念車的設(shè)計(jì)，只對(duì)格柵和燈組進(jìn)行了偽裝，預(yù)計(jì)發(fā)布前可能還會(huì)有調(diào)整。車身側(cè)面來看，前懸和后懸都比較短，這也進(jìn)一步保證車內(nèi)的乘坐空間。
車尾造型來看，尾燈組用貼紙進(jìn)行了偽裝，還用假排氣試圖迷惑我們，所以整體的細(xì)節(jié)并不具備更多可信度。
根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，新車長(zhǎng)寬高分別為4975/1897/1528mm，軸距為2966mm，WLTP續(xù)航里程達(dá)到620km，續(xù)航里程還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。如果上市后，能夠在智能駕駛方面有進(jìn)步，相信競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)有所提升。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：郭夢(mèng)
本文地址：http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/180436
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