7月20日，我們從相關(guān)渠道了解到，蔚來ET5量產(chǎn)版內(nèi)飾或?qū)?strong>在8月26日的成都車展正式發(fā)布。

ET5 定位中型智能電動(dòng)轎跑，在2021年NIO DAY上正式上市，售價(jià)32.8萬元，外觀及內(nèi)飾官圖當(dāng)前已公布。據(jù)6月16日蔚來用戶面對(duì)面的交流信息，ET5會(huì)在今年第三季度交付，大概率是9月份；若因蔚來產(chǎn)能問題無法在今年提車，蔚來或?qū)⑼瞥鲂履茉囱a(bǔ)貼兜底方案。

ET5 擁有應(yīng)用了AR/VR技術(shù)的蔚來全景數(shù)字座艙P(yáng)anoCinema，標(biāo)配超過100項(xiàng)舒適、安全、智能化配置。

其中，AMOLED中控屏為12.8英寸，100%NTSC全色域；NOMI通過眼神注視就可輕松喚醒，自由對(duì)話，且已接入百科問答，知識(shí)更廣；座椅采用運(yùn)動(dòng)造型，可選擇加熱、通風(fēng)和同級(jí)唯一的按摩功能，兼顧安全和舒適！

新車完美融合了蔚來超跑基因與為自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)的理念，搭載蔚來自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NAD，是蔚來NT2.0平臺(tái)的第二款車型；在今年4月29日，ET5的首批全工藝生產(chǎn)線試制車在園區(qū)內(nèi)的蔚來第二生產(chǎn)基地正式下線；6月，新車已經(jīng)登錄工信部目錄。

蔚來ET5風(fēng)阻系數(shù)低至0.24Cd，搭載蔚來新一代電驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時(shí)間4.3s，采用蔚來自研的高性能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗，100-0km/h 剎車33.9米。CLTC工況下，搭載標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh）CLTC續(xù)航超550公里，搭載長續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航超700公里。

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