日前，海外媒體捕捉到了瑪莎拉蒂GranTurismo(參數(shù)|詢價) Folgore的測試諜照，該車作為全新瑪莎拉蒂GranTurismo的純電動版本，預(yù)計(jì)將在2023年與燃油版車型同步推出。另外，瑪莎拉蒂計(jì)劃在2025年陸續(xù)推出Grecale、MC20、Levante和Quattroporte（總裁）的純電動（Folgore）版車型，從而為2030轉(zhuǎn)型為純電動車型品牌的目標(biāo)做準(zhǔn)備。

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　　外觀方面，新車整體與燃油版車型保持一致，除了延續(xù)經(jīng)典的直瀑式“調(diào)音叉”中網(wǎng)設(shè)計(jì)之外，新車大燈還將采用縱向布局，與MC20有異曲同工之妙。另外，新車雖然是純電動版車型，但是格柵并沒有因此采用封閉式設(shè)計(jì)。

『瑪莎拉蒂GranTurismo』

『瑪莎拉蒂GranTurismo Folgore』

　　側(cè)面來看，新車車頂線條十分流暢，繼承了GT車型所獨(dú)有的優(yōu)雅。車尾方面，新車同樣將會延續(xù)MC20的尾燈設(shè)計(jì)，橫向布局非常具有辨識度。另外，作為純電動版車型，新車并沒有排氣裝飾，而其燃油版車型則將采用雙邊共四出式排氣布局。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前燃油版車型諜照來看，新車整體的內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格將與Grecale保持高度一致，將采用全液晶儀表盤，并搭配帶有換擋撥片的三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏與觸摸式的功能控制區(qū)域相結(jié)合形成一體式，并且按鍵式的電子換擋機(jī)構(gòu)，其整體造型設(shè)計(jì)與Grecale幾乎一樣；甚至在中控臺中央的“表”，其位置形狀也都與Grecale別無二致。

　　動力方面，純電動版車型將配備三臺電機(jī)，綜合最大功率將達(dá)到883kW（1200馬力），這也將使其成為瑪莎拉蒂有史以來性能最強(qiáng)勁的車型，其0-100km/h加速時間將可在3秒內(nèi)完成。燃油版車型預(yù)計(jì)將會配備“海神”V6發(fā)動機(jī)，其設(shè)計(jì)構(gòu)造應(yīng)該與MC20的相同，均是3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率或?yàn)?20馬力。（圖片來源 carscoops；文/汽車之家 郭辰）

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