近日,有消息稱北京奔馳EQE將于今年8月底正式上市,新車已于此前發(fā)布預(yù)售價格,共有3款車型,預(yù)售價區(qū)間為53萬-59萬。
作為回顧,奔馳EQE的車身尺寸為4969/1906/1514mm,軸距長達3120mm,輔以最大20英寸大尺寸AMG運動輪轂,帶來風(fēng)阻系數(shù)低至0.22的優(yōu)秀空氣動力學(xué)表現(xiàn)。以堪比標(biāo)準(zhǔn)軸距E級轎車的車身尺寸帶來更優(yōu)的后排腿部空間表現(xiàn),擁有CLS四門轎跑車類似的流暢設(shè)計,兼具轎車實用性與四門轎跑車的優(yōu)雅感。
據(jù)悉,先期上市的車型會配備12.3英寸LCD儀表屏(210ppi)及12.8英寸OLED中控屏(201ppi),分辨率可達1888*1728像素;未來EQE 500 4MATIC車型可配MBUX超聯(lián)屏。車機端配備英偉達Xavier芯片,并繼續(xù)搭載“零層級界面”與“讀心感應(yīng)助理”。
動力方面,先期上市的EQE 350三款車型采用后驅(qū)永磁同步電機,百公里耗電量低至13.7千瓦時;EQE 350車型功率最大可達215kW,0-100公里/小時加速僅需6.7秒;EQE 500 4MATIC車型功率最大可達300 kW。
新車搭載的96.1千瓦時的動力電池,采用NCM811電芯,從而實現(xiàn)CLTC工況下最高可達752公里的續(xù)航里程。同時,采用奔馳自研電池管理系統(tǒng),電池管理軟件可進行OTA遠程升級,在車輛全生命周期內(nèi)保持更新,并基于導(dǎo)航和充電信息對電池預(yù)加熱或冷卻,令電池工作表現(xiàn)更加可靠。
充電部分,奔馳EQE支持128kW快充技術(shù),電量從10%充至80%僅需48分鐘。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:呂騰飛
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