8月15日，我們在互聯(lián)網(wǎng)獲取了一組沙龍機甲龍的路測諜照，與廣州車展亮相車型基本保持一致。新車是一款純電車型，定位為純電動轎跑車，據(jù)相關媒體報道，從路測這個節(jié)點來看，新車已實現(xiàn) SOP 下線，或即將正式推出，有望成都車展上市。

在去年廣州車展上，機甲龍隨沙龍汽車品牌一同發(fā)布，官方宣布以48.8萬元的預售價同步開啟了101臺全球限量版的預訂。

從路測諜照來看，測試車延續(xù)了此前廣州車展展車的整體造型，整個設計風格非常機甲化和賽博朋克風。另外還可以看出新車將不配備前備箱。

新車采用無框車門配置，擁有較長的車身。尾部與此前公布的基本一致，最為明顯的是尾部類似排氣口的外置模擬聲浪的揚聲器。尾燈部分，略有變化，加入了“SAR ”標識，該標識還可以在內(nèi)飾方向盤上看到，據(jù)推測或為量產(chǎn)的英文標。

內(nèi)飾方面，新車采用液晶儀表盤和雙聯(lián)屏的設計，搭載了Captain-Pilot機長智駕系統(tǒng)，支持多場景條件下幫助用戶解放雙手還搭載了4顆華為96線混合固態(tài)激光雷達，單顆視角范圍可達120°*25°，并擁有可智能清洗和自動加熱功能。

根據(jù)此前曝光的消息，新車將搭載前后雙電機，系統(tǒng)最大功率為400kW，最大扭矩為750N·m，配合米其林高性能輪胎，車輛零百加速時間為3.7s；在Brembo四活塞固定鉗以及大尺寸制動盤，制動距離為33米。

新車搭載115kWh的電池包，CLTC工況下續(xù)航里程為802km，充電10分鐘續(xù)航401km，15分鐘續(xù)航545km。

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