2022成都車展即將在8月26日正式開(kāi)幕，屆時(shí)魏牌旗下的圓夢(mèng)量產(chǎn)版和摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版兩款車將正式發(fā)布。魏牌圓夢(mèng)最大亮點(diǎn)就是采用復(fù)古造型設(shè)計(jì)，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版最大亮點(diǎn)是在普通版基礎(chǔ)上新增激光雷達(dá)。

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版采用 " 重感知、大算力、輕地圖 " 技術(shù)路徑，包括 2 顆激光雷達(dá)等 31 個(gè)感知元件，與高通驍龍 Ride 最高算力平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)視覺(jué)體系 + 感知體系的雙重保障，成為全國(guó)首個(gè)讓智能駕駛輔助由高速駛向城市的車型，城市 NOH 年內(nèi)將覆蓋超十城，未來(lái)快速落地百城。

現(xiàn)款在售摩卡DHT-PHEV售價(jià)區(qū)間29.50-31.50萬(wàn)元，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)更貴一些。據(jù)了解，新車將于 9 月計(jì)劃量產(chǎn)，年內(nèi)上市。

外觀將采用全新設(shè)計(jì)，由于加裝激光雷達(dá)，前臉原兩側(cè)進(jìn)氣口裝飾造型將變成銳角三角形，全新中網(wǎng)將采用無(wú)邊框設(shè)計(jì)。硬件上，新車將搭載2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)。此外，新車還將搭載小魔盒3.0自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)，采用高通5納米制程的Snapdragon Ride芯片，360TOPS，144MB高速緩存，CPU計(jì)算能力超200K+DMIPS。

動(dòng)力部分，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW，匹配DHT變速箱。兩驅(qū)車型純電續(xù)航204km，百公里饋電油耗僅5.55L。

魏牌圓夢(mèng)

魏牌圓夢(mèng)是一款中型SUV，最早在2021廣州車展首發(fā)亮相，不同于市面上的其他車型，魏牌圓夢(mèng)采用了古典造型，官方稱之“新一代復(fù)古潮駕”。整個(gè)外觀像極了100年前的復(fù)古老爺車，前臉采用大尺寸的橫幅式中網(wǎng)，一直延伸至兩側(cè)，下方則是裸露的鍍鉻保險(xiǎn)杠。大燈被設(shè)置在凸出的前翼子板上，圓形大燈樣式既復(fù)古又足夠可愛(ài)。

車身側(cè)面搭配橢圓形后視鏡、前翼子板上鍍鉻飾板和鍍鉻門把手，尾燈組同樣采用橢圓形設(shè)計(jì)，并用LED光源點(diǎn)綴，細(xì)節(jié)之處都在強(qiáng)調(diào)復(fù)古性。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4830/1995/1725mm，軸距2915mm。

動(dòng)力方面，圓夢(mèng)將搭載 DHT 插電式混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 115kW，配備容量為39.67kWh的電池組，其中四驅(qū)版車型WLTC純電續(xù)航169km，油耗6.89L/100km。兩驅(qū)版WLTC純電續(xù)航里程195km，油耗6.19L/100km。

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