此前，寶馬XM(參數(shù)|詢價)量產版車型的諜照多次在網絡上曝光，不過，除了此前概念車的樣貌外，我們始終無法看到偽裝下的真容。日前，一組關于寶馬XM量產版的專利圖，可以讓我們一睹由寶馬M部門獨立研發(fā)打造的旗艦高性能SUV車型的真容，據(jù)悉，未來這款車也將會引入到國內。新車預計今年晚些時候投產。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『XM量產版專利圖』

『XM概念車』

　　從專利圖來看，量產版車型高度繼承了概念車的設計，不過一些夸張的設計有所縮減。比如說之前爭議最大的“大鼻孔”設計，中網的雙腎格柵明顯變小了一些。同時，獨立深邃，富有科技感的大燈變成了分體式大燈，精髓得到保留，但還是回歸了現(xiàn)實。上部為日間行車燈，下部為遠近光燈。前包圍的空氣動力學套件盡可能的保留，包括獨特的后視鏡設計。

『XM量產版專利圖』

『XM概念車』

　　車身側面，雖然懸浮式車頂?shù)脑O計都得以保留，但車窗的尺寸還是加大了，車身腰線也沒有那么的高挑，大尺寸的輪圈可能將會保留，但是樣式并未展現(xiàn)。

『XM量產版專利圖』

『XM概念車』

　　車輛尾部，也盡可能的保留了原先概念車的神韻，但是量產后似乎那些經典的線條都不見了蹤影。保留的僅剩寬闊的D柱，動感的車燈輪廓，以及雙邊共四出，垂直排列的排氣。

『XM量產版諜照』

　　動力方面，新車將會配備全新開發(fā)的V8發(fā)動機和插電式混動動力系統(tǒng)，使得其綜合功率達到480千瓦（653馬力），最大扭矩800牛?米，并配備M xDrive系統(tǒng)，在WLTP工況下純電續(xù)航為80公里，此外新車還將配備M自適應懸架以及M制動系統(tǒng)。（消息來源：CARSCOOPS；編譯/汽車之家 秦超）

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