日前，我們從海外媒體獲得了一組法拉利SF90(參數(shù)|詢價)賽道版車型的路試諜照。新車或將命名為“Versione Speciale”，將會對空氣動力學設計等部分進行優(yōu)化提升，帶來更好的性能表現(xiàn)。鑒于法拉利已經(jīng)推出了基于296 GTB打造的GT系列賽車，所以我們推測該測試車應該是類似488 Pista這樣的高性能車型。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀來看，這款測試車在一些重要的車門面板部位貼上了偽裝，例如前機艙蓋、前包圍、前唇等，可以看到新車的整體樣式與SF90并沒有太大變化，但預計像是前機艙蓋上會有更多的空氣動力學開口設計，并且會在前包圍的散熱通風開口處做一些修改，已得到更好的前軸下壓力。

　　車身側面，新車確實沒有太大變化，依舊是采用了中置發(fā)動機布局。有意思的是，新車車身上是貼有一些賽車身上才會有的贊助商貼紙，我們認為這是法拉利故意為新車型的保密而做出的動作。

　　車尾部，新車配備了一個大尺寸擾流板，預計是為了測試高下壓力帶來的一些操控變化。而后包圍造型依舊是配備了雙層擴散器裝置以及中置雙出的排氣布局。

　　內(nèi)飾部分我們預計不會有什么變化，可能會進一步增加碳纖維面板的面積以減輕車重。動力上，目前SF90采用了的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合功率達到了1000馬力了。預計新車將會在發(fā)動機功率以及與電動機的匹配上做出優(yōu)化，帶來更好的動力響應。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）

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