9月13日，小鵬汽車官方宣布小鵬G9的風(fēng)阻系數(shù)為0.272Cd，新車將在9月21日正式上市，將在第四季度開始交付。

參考同級別車型，理想L9風(fēng)阻系數(shù)為0.306，寶馬X5風(fēng)阻系數(shù)為0.31，奧迪Q5L的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.3，保時捷卡宴的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.35，這么看來小鵬G9風(fēng)阻系數(shù)算是比較小的，而且綜合性能也表現(xiàn)優(yōu)秀。

對于電動汽車而言，更小的驅(qū)動力意味著更好的經(jīng)濟性，同等條件下更長的續(xù)航里程。平均風(fēng)阻下，風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01，就能獲得額外10公里續(xù)航。小鵬G9經(jīng)過3000余小時，750次計算機仿真模擬測試和3輪風(fēng)洞試驗，往返十余次的方案修改，累計近30項風(fēng)阻優(yōu)化。

為了給自己造勢，小鵬G9打出“50萬以內(nèi)最好的SUV車型”標(biāo)語。小鵬G9定位為中大型純電SUV，是首款實現(xiàn)800V快充的量產(chǎn)車，理論上可以實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航200km。新車長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距2998mm，整個身型非?？唷?/p>

內(nèi)飾方面采用了時下較為流行的三聯(lián)屏設(shè)計，由10.25英寸液晶儀表和兩塊14.96英寸觸控屏組成。此外，小鵬G9配備高通8155芯片，車機流暢性不用擔(dān)心。智能駕駛方面，小鵬G9搭載31個感知元件，包括2個激光雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、12個攝像頭，同時配備雙NVIDIA DRIVE Orin-X智能駕駛芯片，算力達(dá)到508Tops。預(yù)計小鵬G9將在年底開啟OTA升級，實現(xiàn)城市高速路智能領(lǐng)航輔助駕駛功能。

動力部分，小鵬G9提供兩驅(qū)與四驅(qū)雙版本，最大綜合功率為230kW和405kW、峰值扭矩717N·m，官方宣稱它是3秒級零百加速，最大續(xù)航里程702km。

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