零跑C01將于9月28日今晚上市，作為零跑汽車第四款量產(chǎn)車型，預售價格區(qū)間為18-27萬元。零跑C01將搭載CTC電池底盤一體化技術(shù)，0-100km/h達到“3秒級”，CLTC工況下續(xù)航里程分為500km、606km、630km及717km。

外觀方面，零跑C01前臉采用全封閉式設計，左右兩側(cè)大燈使用48顆LED光源不僅可以展示流水及呼吸動態(tài)效果，還支持解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快充、慢充等多種燈語模式。

車身側(cè)面的線條流暢舒展，配有隱藏式門把手、無框車門、19寸半封閉式輪圈，車身尺寸方面，零跑C01長寬高分別為5050*1902*1509mm，軸距2930mm。車尾采用貫穿式尾燈，同時行李廂蓋設計有一個小的鴨尾，凸顯運動感。

C01的內(nèi)飾采用兩橫三縱式設計，中控臺上三塊屏幕十分搶眼，讓車內(nèi)極具科技感。車內(nèi)還配有NAPPA真皮座椅，以及同級最大面積的麂皮絨頂棚。同時，后排座椅支持電動調(diào)節(jié)，可一鍵控制后排座椅前后移動和角度調(diào)節(jié)，并與前排座椅保持聯(lián)動。此外，零跑C01還提供光白、天幕灰、金屬黑、夜眸藍、珊瑚橙、新氧綠、星河銀7種車身顏色和礁灰、玄黑、礁灰+天青、玄黑+木棕4種內(nèi)飾顏色。

在智能駕駛方面，零跑C01標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，標配28個高精感知硬件，23項智能駕駛輔助功能，可提供AR實景導航，APA智能泊車系統(tǒng)并匹配高精地圖的NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。

動力方面，零跑C01將搭載最大輸出功率400kW的雙油冷電機，擁有“3秒級”0-100km/h加速能力。并推出兩驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，CLTC工況下兩驅(qū)版將會提供500km、606km、717km續(xù)航，四驅(qū)版則會提供630km續(xù)航。

零跑C01已經(jīng)公布了預售價格將在18萬元起售，那么我們找了幾個和它對標的車型來為大家做一個簡單的對比，包括了比亞迪漢EV和哪吒S。

零跑C01是一款中大型車，從數(shù)據(jù)參數(shù)對比不難看出，在車身尺寸上對比競品有一定的優(yōu)勢，軸距上略低于競品。在電機的性能數(shù)據(jù)上略高于其他競品，動力體驗上會更好一些，在續(xù)航和電池容量上，和競品基本在一個水平上。

零跑C01繼承了家族傳統(tǒng)優(yōu)勢，優(yōu)秀的設計風格，相對不錯的“性價比”，也就是一向親民的價格對應上豐富的配置，獲得了不少消費者的青睞。所以，零跑汽車一直都有“汽車界的小米”之稱，作為零跑汽車C平臺的第二款車型，關(guān)注度很高，今晚讓我們一起關(guān)注起最終的車型具體價格，讓我們拭目以待，歡迎大家在評論區(qū)和我討論。

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