近日,有海外媒體曝光了寶馬i5假想圖,此前有消息稱,新車將于2023年亮相,并于7月在海外投產,國產的加長版車型或將于2024年1月投產。
結合此前的諜照來看,寶馬i5并不會使用大尺寸的雙腎格柵,整體造型更為平穩(wěn),消費者的接受度也更高。格柵采用封閉式設計,內部輔以點陣式元素進行點綴,并且前包圍兩側還加入了藍色裝飾件,突出其新能源車型的身份。此前有消息稱,除了三廂版車型之外,新車還將會推出旅行版本,有望命名為寶馬i5 Touring。
動力方面,i5或將提供單電機后驅和雙電機四驅車型,采用后驅的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力,而四驅的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。還有傳聞稱,寶馬將在明年晚些時候針對歐洲市場和中國市場引入L3級自動駕駛系統(tǒng)。
編輯總結:隨著全新寶馬7系/i7即將在國內上市,全新寶馬5系/i5的發(fā)布也進入倒計時了,并且全新5系與i5也將走燃油與純電的雙路線,這也給消費者購車提供了不同的選擇。
來源:愛卡汽車
作者:羅鑫
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