日前，我們從海外媒體獲得了一組疑似保時捷Taycan GT車型的路試諜照以及新款Taycan的路試諜照。Taycan GT作為Taycan車型的高性能版本，將會在外觀上提供更好的空氣動力學(xué)設(shè)計，同時還將提升電動機的最大功率以追求更好的性能表現(xiàn)。據(jù)悉，新車或?qū)⒃?023年初發(fā)布。

『保時捷Taycan GT諜照』

從諜照上看，新車前包圍整體設(shè)計與現(xiàn)款Taycan有著很大的不同，兩側(cè)的通風(fēng)開口由黑膠布貼住，預(yù)計造型有些許變化，而前包圍下方增加了一個巨大的前唇并在前包圍兩側(cè)形成了縱向布局擾流板，預(yù)計將會提升些許前軸下壓力。

『保時捷Taycan GT諜照』

車身側(cè)面來看，新車的整體高度相比現(xiàn)款車型降低了很多，并且增加了一個全新的側(cè)裙；同時新車還配備了鏤空設(shè)計的五輻式輪圈以及前十活塞的碳陶制動卡鉗。除此之外，我們還發(fā)現(xiàn)新車內(nèi)部竟然布滿了鋼制防滾架和賽車桶椅，這間接的證明了該車型的可怕之處。

『保時捷Taycan GT諜照』

車尾部，非常明顯，新車增加了一個大尺寸的后擾流板，該尺寸可提供的下壓力估計不可小視。尾燈組依舊為貫穿式的設(shè)計，而后包圍下方則明顯也增加了一個小包圍，并依舊配備了大尺寸的尾部擴散器裝置，這一系列的調(diào)整，都暗示著新車在性能方面的提升。

動力方面，我們預(yù)計新車將比Taycan Turbo S Sport Turismo的762馬力還要高，0-100km/h加速時間預(yù)計少于3秒，最高時速可達260km/h。有外媒推測，根據(jù)目前一些高性能電動車的參數(shù)指標來看（例如Model S Plaid），保時捷Taycan GT車型的最大功率甚至可能會沖擊1000馬力的水平。

2022年，Taycan Turbo S已經(jīng)創(chuàng)造了電動量產(chǎn)車在紐伯格林賽道上的單圈記錄，在配備性能套件后，Taycan Turbo S以7分33秒的好成績跑完了紐博格林賽道，已經(jīng)比特斯拉Model S Plaid車型快上2秒。

『新款保時捷Taycan諜照』

另外，中期改款版本的Taycan車型也已經(jīng)在路試中，根據(jù)諜照來看，新款Taycan的前大燈組、前包圍設(shè)計將有重大變化，新車或?qū)⒃?023年底或2024年初正式發(fā)布，所以Taycan GT肯定是早于這個時間發(fā)布。此外，下一代Taycan將于2027年推出，它將再一次體現(xiàn)保時捷對于未來電動化的愿景，并同時展示電動Panamera和其它電動車型的設(shè)計預(yù)覽。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）

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