斯柯達(dá)官方正式發(fā)布了旗下ENYAQ iV vRS車型的官圖,新車作為ENYAQ iV的性能版車型,將對外觀進(jìn)行運(yùn)動化裝扮,并配備雙電機(jī)+四驅(qū)的動力系統(tǒng),最大功率可達(dá)299馬力,續(xù)航里程則超過500公里。據(jù)悉,新車將于2023年海外上市。
外觀方面,新車整體設(shè)計與普通版車型相比采用了更加凌厲的線條刻畫,例如前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開口采用了“E型”設(shè)計,增加了運(yùn)動氣息;前格柵則采用了131個LED光源照亮了斯柯達(dá)格柵的垂直中網(wǎng),讓新車擁有較高的辨識度。
車身側(cè)面來看,新車整體造型較為厚重,車身腰線貫穿側(cè)面至尾部,配合車門下方的內(nèi)凹式筋線,讓新車的層次感得到很好的提升。同時,新車的外后視鏡殼、車頂行李架、車門邊框等位置均采用了亮黑色的裝飾,配合20英寸低風(fēng)阻輪圈,進(jìn)一步凸顯新車的運(yùn)動屬性。值得一提的是,新車使用了新的運(yùn)動懸架,前軸降低了15mm,后軸降低了10mm,這使得整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.265cd。
內(nèi)飾部分,新車配備了5.3英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,中控中央配備的13英寸的懸浮式多媒體觸控屏,中央通道區(qū)域則配有撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。此外,新車內(nèi)飾面板大量采用了翻毛皮材質(zhì),并輔以綠色氛圍燈所點(diǎn)綴。
動力方面,新車配備綜合功率為299馬力的前后雙電機(jī),最大扭矩460牛·米,0-100km/h加速時間為6.5秒,最高時速180km/h。電池方面,新車匹配82kWh的三元鋰電池組,WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)500公里,并支持快充功能,僅需36分鐘便可將電量從10%充至80%。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王飛
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