純電動版的瑪莎拉蒂總裁(參數(shù)|詢價)要來了!按照外媒報道來看,該車預計將于2024年推出。外媒表示,純電動版的總裁與即將推出的GranTurismo EV同平臺打造。鑒于GranTurismo將推出燃油版與純電動版兩種動力系統(tǒng),因此我們大膽猜測全新的總裁車型也將擁有兩種動力系統(tǒng)。
『配圖為燃油版總裁車型』
動力方面,純電動版的總裁車型可能采用與電動版本的Grecale Folgore相同的動力系統(tǒng),但也可能采用與GranTurismo相同的92.5kWh電池組。隨著該車的推出,很可能與保時捷Taycan Turbo S展開競爭。
『配圖為燃油版總裁車型』
就續(xù)航里程而言,外媒預計純電動版總裁的續(xù)航將介于GranTurismo(279英里,449公里)和Grecale Folgore(300多英里,483公里)之間。
『配圖為燃油版總裁車型』
至于價格方面,因為Ghibli即將停產(chǎn),所以總裁很快將成為瑪莎拉蒂唯一的轎車。因此這家意大利品牌似乎想讓它更加獨特,外媒稱,純電動車型的售價很可能達到15萬美元(約為105.70萬元人民幣)起售。
『配圖為燃油版總裁車型』
當然,除了純電動的總裁、GranTurismo和Grecale Folgore車型之外,瑪莎拉蒂還計劃推出其旗艦MC20超級跑車的純電動版本。據(jù)報道,MC20 Folgore將配備三臺電機,并且與燃油版一樣,將提供雙門轎車或敞篷版車型。(消息來源:insideevs;編譯/汽車之家 李娜)
來源:汽車之家
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/189168
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。