日前，西班牙初創(chuàng)電動汽車品牌LIUX發(fā)布了首款車型Animal的官方圖片，首發(fā)版本Habitat Edition，起售價3.9萬歐元，約人民幣28.6萬元，進階的Wild版本則要價4.5萬歐元，約人民幣33.14萬元，目前以開啟預訂，預計在2024年1月開始交付。

　　外觀上，這款車采用了跨界獵裝的車身造型，前臉依舊為封閉式設計，左右兩側的分體式大燈，上部為纖細的LED日間行車燈，并且大燈處還配有導風槽，而下包圍更是設計有碳纖維前唇，整體造型運動感非常強烈。

　　車身側面的線條十分流暢，同時車門使用不同的線條與折角，呈現(xiàn)出更為立體的光影效果。車身的腰線則貫穿整個車身，并將隱藏式門把手與尾燈巧妙鏈接起來。輪圈使用黑化處理，同時內部還配有藍色剎車卡鉗，營造出很強的性能感。另外，這款車采用了無框對開門設計，并取消了B柱。

　　車尾配有大尺寸擾流板，同時尾燈也采用了分體式的設計，不光拉伸了視覺寬度，同時也讓尾部更有層次感。據(jù)LIUX官方介紹，Animal將采用大量的可回收材料，并運用3D打印技術制造零件，甚至包括底盤處的部分零件，LIUX稱這樣的零件將達到全部零件的90%。

　　內飾部分，Animal采用四座布局，并搭載全液晶儀表盤以及大尺寸中控屏，車機將基于安卓操作系統(tǒng)打造，配備出眾的輔助駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉，車內環(huán)保材質由天然樹脂、植物纖維、木材、生物聚合物、生物復合材料等構成，零件數(shù)量比傳統(tǒng)汽車減少25%，生產(chǎn)能耗也節(jié)省了75%。

　　動力上，這款車將搭載后置單電機，應用800V架構的滑板底盤和模塊化電池組，首發(fā)版車型預計最大功率為140kW（190馬力）；Wild版本可輸出最大功率174kW（237馬力），0-96km/h加速可在5秒內完成。由于使用模塊化電池組，因此支持換電和升級，雙模塊續(xù)航里程約為300km，花9000歐元升級四模塊，續(xù)航里程將提升至600km。

　　編輯總結：作為一個初創(chuàng)品牌，想要在市場中站穩(wěn)腳跟自然要有差異化的亮點，而這款Animal最大的亮點就是對開門設計了。而滑板底盤以及換電等技術，在目前的歐洲市場也是比較領先的，我們也非常期待最終市場對這款車的接受程度會是如何。

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