11月17日，極氪官方宣布，基于浩瀚-M（SEA-M）架構(gòu)打造的ZEEKR M-Vision概念車將于2024年具備量產(chǎn)條件。極氪與谷歌旗下Waymo合作開發(fā)的無(wú)人駕駛純電汽車在美國(guó)洛杉磯亮相，該車是極氪基于ZEEKR M-Vision概念車為Waymo One無(wú)人駕駛車隊(duì)定制開發(fā)的專屬車輛，并在美國(guó)投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

　　作為基于浩瀚-M架構(gòu)打造的概念車，ZEEKR M-Vision突破傳統(tǒng)汽車聚焦駕駛者的設(shè)計(jì)思路，以乘坐者為核心，創(chuàng)造一個(gè)集超大空間、多功能座椅布局等特點(diǎn)于一體的智能移動(dòng)百變空間。新車采用前瞻的膠囊設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)B柱與電動(dòng)對(duì)開門的設(shè)計(jì)，提升整車開門儀式感。門的極限開度達(dá)到1.4m, 帶來(lái)更好進(jìn)出方便性。

　　門檻高度在出行車輛中全球最低，門洞高度大幅增加，讓兒童、老人或者身高195cm的乘客都能輕松上下，滿足全球用戶需求。得益于全新前衛(wèi)的膠囊造型，ZEEKR M-Vision擁有64%的極致軸長(zhǎng)比，以短懸長(zhǎng)軸的理念，最大化利用乘坐空間，并提供寬敞的行李存儲(chǔ)空間。全平地板，讓車內(nèi)空間組合更自由。

　　在出行服務(wù)設(shè)計(jì)方面，新車擁有5年50萬(wàn)公里超長(zhǎng)設(shè)計(jì)使用質(zhì)保里程，平均每天連續(xù)駕駛可達(dá)16小時(shí)以上。所有零部件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的耐久測(cè)試，服務(wù)壽命遠(yuǎn)超同級(jí)乘用車，為出行車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　浩瀚-M架構(gòu)是極氪為未來(lái)智能出行打造的專屬架構(gòu)，同時(shí)也是全球首個(gè)專門為無(wú)人駕駛移動(dòng)出行開發(fā)的純電架構(gòu)?？山尤隠4級(jí)別及以上智能駕駛系統(tǒng)，并兼容多種無(wú)人駕駛技術(shù)方案。

　　編輯總結(jié)：據(jù)知情人透露，這款概念車已經(jīng)十分接近量產(chǎn)狀態(tài)，當(dāng)國(guó)內(nèi)廠商都在大力研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)，極氪已經(jīng)不聲不響的要量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車了。而這套無(wú)人駕駛技術(shù)也很可能會(huì)反哺吉利旗下的其他車型。

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