日前，海外媒體曝光了全新奔馳E級車型的最新測試諜照，按照外媒預(yù)計(jì)，新車有望在2022年底前亮相，隨后在2023年上市。動(dòng)力上，新車將會(huì)有燃油版、插電式混動(dòng)車型、48V輕混渦輪增壓汽油車型和柴油車型供消費(fèi)者選擇。

友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

此次拍攝到的諜照只進(jìn)行小面積的偽裝，可以讓我們更好地了解到該車的面貌。可以看到，新車標(biāo)志性的盾型進(jìn)氣格柵得以保留。但前大燈造型可能會(huì)變得更加時(shí)尚，前大燈的上部會(huì)有一個(gè)LED日間行車燈燈帶，同時(shí)當(dāng)轉(zhuǎn)向燈打開時(shí)，它會(huì)隨即變成轉(zhuǎn)向燈。

整個(gè)車身修長，車頂仍舊采用了圓潤的線條，進(jìn)一步提升了頭部空間。整個(gè)車身的比例與現(xiàn)款奔馳E級相差不大，不過它的后備廂感覺更短，因此車輛尾部看上去更為運(yùn)動(dòng)一些。尾燈的細(xì)節(jié)還很難辨認(rèn)，但能夠看到一個(gè)類似三角形的造型，當(dāng)然這可能只是尾燈點(diǎn)亮的一部分。

通過進(jìn)一步放大了車輛圖片，我們看到了內(nèi)飾的部分設(shè)計(jì)，可以看到該車將采用了類似“L”型的屏幕組合形式，推測可能會(huì)將雙聯(lián)屏和下方的大尺寸中央觸控屏結(jié)合在一起，提供更加獨(dú)特，更具科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)樣式。

動(dòng)力部分，目前已知全新奔馳E級轎車會(huì)有燃油版、48V輕混系統(tǒng)，插電式混合動(dòng)力車型和柴油車型，而AMG版本的動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)在還不好推斷，但是我們認(rèn)為肯定會(huì)采用插電式混合動(dòng)力，但是具體是傳聞中的2.0T四缸插混還是4.0T V8插混，還需要等待官方進(jìn)一步公布具體信息。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 李娜）

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