11 月 24 日，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了最新的新能源品牌戰(zhàn)略，同時(shí)正式發(fā)布了旗下全新電動(dòng) SUV——風(fēng)行雷霆以及全新旗艦 MPV概念車(chē) ，其中風(fēng)行雷霆未來(lái)的預(yù)售價(jià) 14 萬(wàn)元起，有 430km 和 630km 兩種續(xù)航；全新旗艦 MPV 則采用的環(huán)抱式液晶屏的座艙設(shè)計(jì)。此次發(fā)布的雷霆和MPV車(chē)型，都將在2023年上市。

一、全新電動(dòng) SUV 風(fēng)行雷霆

風(fēng)行雷霆車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1860mm、1680mm，軸距為2715mm，定位在主流緊湊型SUV區(qū)間。

座艙方面，風(fēng)行雷霆可實(shí)現(xiàn) L2+ 級(jí)輔助駕駛能力，擁有 12 項(xiàng)駕駛輔助功能及 19 個(gè)智能硬件支持，搭載與騰訊深度合作的 2.0 人機(jī)交互系統(tǒng)，擁有微信、騰訊地圖、騰訊視頻等海量騰訊生態(tài)資源；智能車(chē)控系統(tǒng)包含語(yǔ)音交互、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙等功能。

風(fēng)行雷霆首搭華為 TMS2.0 熱泵管理系統(tǒng)，可適用零下 18 ℃以下的超低溫環(huán)境，相比行業(yè)低 8 ℃，使得冬季續(xù)航提升 16%。其次，風(fēng)行雷霆所搭載的鎧甲電池，電池包整包最高容量可達(dá) 85.9kWh，充電 1 次，CLTC 續(xù)航里程至高可達(dá) 630km。

動(dòng)力方面，風(fēng)行雷霆?jiǎng)t是采用輕量化三合一電機(jī)，峰值功率 150kW，峰值扭矩 340N · m。

二、全新旗艦 MPV概念車(chē)

這款旗艦MPV概念車(chē)具有新一代的“007”智能黑科技，打造出人性車(chē)機(jī)交互0延遲，混動(dòng)續(xù)航的0焦慮，并且在7座的基礎(chǔ)上，更擁有7個(gè)出行場(chǎng)景的隨心變換的“超能力”。

明年風(fēng)行將有一款混動(dòng)MPV車(chē)型推出，預(yù)計(jì)會(huì)采用一些概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素和理念。

三、東風(fēng)風(fēng)行未來(lái)規(guī)劃

東風(fēng)風(fēng)行在接下來(lái)的產(chǎn)品布局上做出了全面規(guī)劃，至2025年底，東風(fēng)風(fēng)行將推出3大類(lèi)型10款新能源產(chǎn)品，品類(lèi)覆蓋轎車(chē)、SUV和MPV。到2024年，還將有全新純電轎車(chē)、插混車(chē)型以及新的純電SUV推出。未來(lái)目前在售的汽油車(chē)型將會(huì)以年代款更新為主，新產(chǎn)品則以插混和純電實(shí)現(xiàn)全面的新能源化。

在 " 光合未來(lái) " 計(jì)劃的戰(zhàn)略指引下，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布 EMA-E 架構(gòu)、鎧甲電池、全新 " 馬赫 "MHD 混動(dòng)系統(tǒng)三大核心技術(shù)。在研發(fā)和人才投入上，東風(fēng)風(fēng)行 3 年合計(jì)已投入 50 億元，預(yù)計(jì)到 2030 年投入將超過(guò) 200 億元，同時(shí)圍繞新能源關(guān)鍵核心技術(shù)已組建超 1000 人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并且與欣旺達(dá)、華為、知行、騰訊等品牌構(gòu)建起了強(qiáng)有力的新能源戰(zhàn)略聯(lián)盟。

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