日前，我們收到了一汽-大眾捷達(dá)未來產(chǎn)品的時(shí)間規(guī)劃，捷達(dá)將在現(xiàn)有SUV和三廂燃油車規(guī)劃的基礎(chǔ)上增加混合動(dòng)力序列，并以自主研發(fā)電動(dòng)車平臺(tái)為載體推進(jìn)純電A級(jí)三廂車產(chǎn)品開發(fā)，價(jià)格定位將圍繞15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)展開。

　　布局新能源動(dòng)力是一汽-大眾捷達(dá)的長(zhǎng)期規(guī)劃，一汽-大眾成都分公司總經(jīng)理張鐵斌透露，“目前各項(xiàng)目均在積極推進(jìn)中，計(jì)劃在2023至2025年間陸續(xù)推出”。一汽-大眾自主研發(fā)的雙擎技術(shù)及電動(dòng)車方案，將與捷達(dá)品牌自主造型、科技功能、車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)等相結(jié)合，助力捷達(dá)品牌在15萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)完成混動(dòng)和純電車型布局。

　　根據(jù)以往消息，捷達(dá)將會(huì)在未來推出VA5、VS6、VS8三款車，動(dòng)力部分均有燃油版和混動(dòng)版兩種。從名稱判斷，捷達(dá)的燃油版新車將會(huì)是現(xiàn)有布局的再細(xì)化，而新能源動(dòng)力介于價(jià)格的特性，指導(dǎo)價(jià)預(yù)計(jì)將會(huì)更高一些，從消息中得知，其定位將會(huì)圍繞15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)展開。

　　一汽-大眾捷達(dá)品牌銷售事業(yè)部總經(jīng)理王浩表示，捷達(dá)用戶的“畫像”是這樣的：家庭的首款車，工作忙碌但很快樂，善待自己和家人。也正因如此，捷達(dá)不搞裝備競(jìng)賽，而是注重整合，做減法，讓用戶切實(shí)感受到，一個(gè)德系品質(zhì)的車也能在這個(gè)價(jià)位出現(xiàn)。

　　從捷達(dá)兩位高管透露的消息來看，捷達(dá)新品的定位將會(huì)延續(xù)給國(guó)民留下的，皮實(shí)、耐造、可靠且實(shí)惠的印象。此次相對(duì)詳細(xì)的時(shí)間規(guī)劃，相信能夠?yàn)橄矏?、關(guān)注捷達(dá)產(chǎn)品的消費(fèi)者吃上一顆定心丸，新品指日可待，當(dāng)然也需要更多耐心。（文/汽車之家 王鶴璇）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >