12月3日，合創(chuàng)汽車首款轎跑車型，合創(chuàng)A06正式上市，并在廣州、杭州兩地同步開(kāi)啟首批車主交付。新車共推出3個(gè)版本，前驅(qū)550A、630C以及四驅(qū)PERFORMANCE版，售價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬(wàn)元。新車是基于合創(chuàng)H-GEA架構(gòu)打造的首款車型，熱成型鋼比例超過(guò)20%，軸荷比達(dá)到50：50。

　　合創(chuàng)A06的上市權(quán)益也在上市及交付的同時(shí)公布，用戶只需在“合創(chuàng)汽車”APP或“HYCAN合創(chuàng)”小程序成功支付合創(chuàng)A06預(yù)定定金，即可享多重限時(shí)好禮：“限時(shí)膨脹禮”，前2000名支付定金的A06用戶可享5000元定金抵扣10000元尾款的超值權(quán)益；“潮跑無(wú)憂禮”，成功支付定金的用戶可免費(fèi)享有專屬充電樁、終身三電質(zhì)保、整車超長(zhǎng)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、5年 6G/月娛樂(lè)流量、終身OTA服務(wù)、終身免費(fèi)電池健康檢查及專屬多對(duì)一服務(wù)團(tuán)隊(duì)等諸多尊享好禮；“超值煥新禮”，支付定金的用戶還可享受至高7000元金融貼息支持、3000元增換購(gòu)支持，更有“0首付”、“0息貸”、“0月供”等多種金融政策選擇。

　　車型亮點(diǎn)：

　　· 合創(chuàng)H-GEA架構(gòu)打造的首款車型

　　· PERFORMANCE版百公里加速時(shí)間3.7秒

　　· 全系搭配高通8155芯片

　　· 配備L2.5+級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)

　　新車介紹：

　　作為合創(chuàng)首款轎跑車型，合創(chuàng)A06采用全新矢量美學(xué)設(shè)計(jì)理念。外觀整體沿襲了Concept-S概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身運(yùn)用了大量的平滑線條，搭配封閉式前臉，實(shí)現(xiàn)0.217Cd超低風(fēng)阻系數(shù)。L型前大燈與封閉式中網(wǎng)結(jié)合使得前臉看起來(lái)簡(jiǎn)潔而又時(shí)尚，高性能版本車型頭燈還配備了可編程燈語(yǔ)的功能。

　　車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，配備時(shí)下流行的隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈，極具運(yùn)動(dòng)感。尾部則是采用了貫穿式尾燈，整體造型十分簡(jiǎn)潔，下方保險(xiǎn)杠采用亮黑配色，也讓車尾具有不錯(cuò)的層次感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4965*1920*1520mm，軸距2850mm。

　　內(nèi)飾方面，合創(chuàng)A06整體內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)上取消了實(shí)體按鍵，只配備一塊14.6英寸懸浮式中控屏。同時(shí)，升級(jí)打造H-VIP2.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)，也首次應(yīng)用在A06上。H-VIP2.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋了合創(chuàng)智能語(yǔ)音交互、視覺(jué)語(yǔ)音增強(qiáng)引擎、智能輔助駕駛、SPA智能泊車系統(tǒng)等智駕互聯(lián)功能。并且，合創(chuàng)A06全系搭載的高通8155芯片，配合全新自研的車機(jī)系統(tǒng)HI-OS，讓車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更流暢。

　　合創(chuàng)A06還標(biāo)配全新智慧助手“小智”，同時(shí)基于強(qiáng)大算力，合創(chuàng)A06還具備視線喚醒、唇動(dòng)識(shí)別、手勢(shì)控制等多種智能科技配置。此外，合創(chuàng)A06標(biāo)配一體式運(yùn)動(dòng)座椅以及11個(gè)鋁鎂合金揚(yáng)聲器。

　　駕駛輔助方面，合創(chuàng)A06配備了HYCAN Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2.5+級(jí)別的智能駕駛輔助，包含車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、前車起步提醒、紅綠燈提醒、車道保持（居中）、自適應(yīng)巡航等12項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能，能實(shí)現(xiàn)0到200米的全域感知覆蓋。

　　動(dòng)力方面，合創(chuàng)A06基于合創(chuàng)H-GEA架構(gòu)打造，提供前驅(qū)版本和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中550A版本搭載最大功率為135kW（183馬力）的電機(jī)，配備容量為63kWh三元鋰電池包，CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為550km；630C版本搭載最大功率160kW（218馬力）電機(jī)，搭載容量為71kWh的三元鋰電池包，CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為630km，百公里加速在7秒以內(nèi)；PERFORMANCE版搭載前后雙電機(jī)，最大功率為340kW（462馬力）、峰值扭矩534Nm，百公里加速時(shí)間3.7秒。

　　競(jìng)爭(zhēng)力淺析：

　　在中型轎跑車型這一細(xì)分市場(chǎng)中，目前已經(jīng)有比亞迪海豹(參數(shù)|詢價(jià))、深藍(lán)SL03等十分有實(shí)力的選手，并且合創(chuàng)A06的高配車型已經(jīng)與特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))有一定的價(jià)格重疊。比亞迪海豹如今風(fēng)頭正盛，深藍(lán)SL03則提供了更加豐富的動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，特斯拉Model 3則是有著品牌上的優(yōu)勢(shì)，合創(chuàng)A06想要在這一細(xì)分市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，并不容易。

↑ 比亞迪 海豹

↑ 長(zhǎng)安深藍(lán) SL03

↑ 特斯拉 Model 3

　　編輯總結(jié)：從產(chǎn)品方面來(lái)看，合創(chuàng)A06在顏值、配置以及動(dòng)力和續(xù)航方面都有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，但品牌影響力相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，則有著明顯的短板，有時(shí)酒香也怕巷子深，A06想要在市場(chǎng)中取得成功，合創(chuàng)首先要做的是提升自身品牌價(jià)值，畢竟品牌不夠響亮，產(chǎn)品再有競(jìng)爭(zhēng)力，也會(huì)被淹沒(méi)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中。

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