作為IONIQ品牌的第二款純電動車型——現(xiàn)代IONIQ 6 上個月亮相洛杉磯車展，在北美市場正式發(fā)布，并將于明年春正式進(jìn)入美國市場，目前售價暫未公布，進(jìn)入中國時間也暫未公布。

相較韓版，美版空氣阻力系數(shù)高出0.1，為0.22，這是因?yàn)轫n國市場提供的汽車攝像頭后視鏡不符合當(dāng)前的NHTSA標(biāo)準(zhǔn)。

外觀和內(nèi)飾方面，IONIQ 6美版與韓版基本保持一致，車身尺寸仍為4855*1880mm*1495mm，軸距為2950mm。

外觀方面，新車延續(xù)Prophecy概念車的設(shè)計(jì)理念，使用很多流線型設(shè)計(jì)。

前臉還是保持簡單大方的設(shè)計(jì)，大燈組完全融入到了機(jī)蓋營造出的曲面中，前保險杠以及霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)富有棱角。車身呈現(xiàn)出拱形的姿態(tài)，并配備流暢的溜背造型。

車尾部分，現(xiàn)代IONIQ 6運(yùn)動性能配件更為明顯，配備后窗擾流板、小鴨尾設(shè)計(jì)、貫穿式尾燈組，后保險設(shè)計(jì)很獨(dú)特，粗壯的立柱十分兇悍。

座艙方面，中控將采用12英寸數(shù)字儀表組+12英寸中控屏的組合，中控屏支持蘋果CarPlay和安卓Auto車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，并配備BOSE 8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。中控屏下方設(shè)置了一個無線充電區(qū)，中央扶手臺處可調(diào)整車窗。

同時，新車配備了現(xiàn)代汽車SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)。

新車基于E-GMP平臺打造，具有單電機(jī)后輪驅(qū)動和雙電機(jī)全輪驅(qū)動兩個版本，單電機(jī)版可帶來225馬力和258磅英尺的扭矩，雙電機(jī)版可帶來320馬力和446磅英尺的扭矩，零百加速時間僅為5s。

IONIQ 6美版將配備容量為77.4kWh的電池組，續(xù)航里程最高可達(dá)547公里，18分鐘可完成10%-80%的電量補(bǔ)能，5分鐘內(nèi)增加約65英里的續(xù)航里程。；而53kWh的電池組預(yù)計(jì)不會出現(xiàn)在美國。

IONIQ 6是現(xiàn)代IONIQ品牌的第二款車型，現(xiàn)代汽車計(jì)劃到2030年在全球投放17款純電動車型。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >