12月5日消息，特斯拉在彼得森汽車(chē)博物館的展覽中分享了一款未來(lái)純電動(dòng)皮卡車(chē)的草圖，就在Cybertruck的旁邊。草圖中展示的車(chē)型與特斯拉Cybertruck十分相似，不同點(diǎn)在于其采用雙門(mén)設(shè)計(jì)。

該草圖描繪的皮卡車(chē)與2019年底推出的笨重型Cybertruck原型車(chē)或后來(lái)在加利福尼亞州附近發(fā)現(xiàn)的更新后的alpha Cybertruck有很大不同，特別是其雙門(mén)的設(shè)計(jì)。

草圖中展示的這款車(chē)看起來(lái)比特斯拉Cybertruck原型車(chē)更緊湊。由于其長(zhǎng)擋風(fēng)玻璃和短引擎蓋，它的機(jī)艙看起來(lái)仍然寬敞通風(fēng)。此外，盡管車(chē)輛的尺寸似乎更緊湊，但看起來(lái)也能運(yùn)載大量貨物。

早在2019年，馬斯克就曾提到，未來(lái)有望推出小型的Cybertruck。

而四門(mén)的特斯拉Cybertruck預(yù)計(jì)在2023年底開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)，Cybertruck在很多地方已經(jīng)與概念車(chē)發(fā)生了變化，比如車(chē)身整體尺寸的縮小，增加了擋風(fēng)玻璃雨刷器，以及常規(guī)實(shí)體后視鏡等。此外，在最新的實(shí)車(chē)圖中，Cybertruck的無(wú)框車(chē)門(mén)依舊未設(shè)置門(mén)把手，采用刷卡的方式打開(kāi)。

馬斯克9月底在社交平臺(tái)表示，“Cybertruck將有足夠的防水能力，它可以短暫地充當(dāng)一艘船，所以它可以穿越河流、湖泊甚至不太洶涌的海面。”關(guān)于Cybertruck最終落地功能，還需等明年的量產(chǎn)交付。

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