我們從官方獲悉，全新寶馬7系(參數|詢價)/i7將于12月9日正式上市。據此前消息，新車將率先推出735Li、740Li以及i7 60L車型；隨后在2023年將繼續(xù)補充產品陣容，有望推出i7 50L車型；2023年7月或推出i7 M70L和采用插混動力的M760Le車型。新車作為第7代產品，全新寶馬7系外觀和內飾都采用了全新的設計，氣場和科技感都得到大幅提升。

『寶馬i7』

『全新寶馬7系』

　　外觀方面，新一代寶馬7系和i7采用完全相同的設計語言，分體式大燈與以往寶馬的車型完全不同，也是寶馬新世代車型的代表特征，配合著巨大的格柵讓人看過之后印象深刻，在格柵內嵌LED光源可以點亮增強儀式感，燈組部分依舊是科技感很強的激光大燈，相比上一代車型它氣勢更兇。

『寶馬i7』

『全新寶馬7系』

　　車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為5391/1950/1544mm，軸距為3215mm，值得一提的是，第七代寶馬7系/i7將不會再區(qū)分標軸和長軸距，只有長軸距一種規(guī)格。它的車身側面線條修長，經典的霍氏拐角設計依舊得以保留，并采用了內凹式的隱藏式門把手。

　　內飾部分全新一代7系/i7設計上進行了創(chuàng)新，除了顯而易見的帶狀聯屏外，富有科技感的水晶裝飾內飾氛圍燈以及簡化后的觸屏都是亮點。這臺車搭載12.3英寸+14.9英寸雙聯屏設計內置iDrive8操作系統(tǒng)，無論是顯示效果、操作的便利性以及功能的擴展性都不需要擔心，另外在主題顯示方面也將會十分豐富。

　　新車座椅采用皮革包裹，車頂采用麂皮材質，觸感上乘。來到后排，新車將會配備31英寸的8K全景顯示屏，無疑將會大大提升后排乘客的滿意度，另外，后排娛樂控制面板則被集成在門把手處，這也是與競品車型明顯區(qū)別的地方。

　　動力方面，燃油版車型將搭載3.0T L6發(fā)動機，其中低功版本（735Li）最大功率272馬力、峰值扭矩400N?m；高功版本（740Li）最大功率381馬力、峰值扭矩540N?m；插電混動版車型（M760Le）將搭載2.0T高功發(fā)動機與電機的組合，其系統(tǒng)最大功率為571馬力，峰值扭矩800N?m，0-100km/h加速時間為4.3s。

　　寶馬i7 60L將采用四驅雙電機系統(tǒng)，最大功率544馬力、峰值扭矩745N?m；i7 50L將采用后驅單電機系統(tǒng)，其續(xù)航里程約645km；i7 M70L將搭載雙電機，最大功率超過660馬力、峰值扭矩或為1000N?m，0-100km/h加速時間不到4s，續(xù)航里程約605km。（文/汽車之家 郭辰）

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