日前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布將與SK On（SK Innovation的鋰離子電池子公司）在美國(guó)佐治亞州巴托縣建設(shè)一家新的電動(dòng)汽車電池工廠。新工廠將投資40-50億美元，計(jì)劃在2025年正式投產(chǎn)。此外，現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)6(參數(shù)|詢價(jià))公布了海外售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為46745-53745英鎊，約人民幣39.8-45.8萬(wàn)元。

　　現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）6基于E-GMP純電平臺(tái)打造，定位中型純電動(dòng)轎車。新車提供77.4kWh長(zhǎng)續(xù)航電池組和53kWh標(biāo)準(zhǔn)電池組可選，其中長(zhǎng)續(xù)航版本提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選，頂配車型配備前后雙電機(jī)，最大功率239千瓦，峰值扭矩605牛?米，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.1秒，其長(zhǎng)續(xù)航版本W(wǎng)LTP工況下的續(xù)航里程超過(guò)610公里。

『官方公布的現(xiàn)代IONIQ 7平臺(tái)』

　　另外，現(xiàn)代汽車計(jì)劃到2030年投放11款新電動(dòng)汽車。其中包括三輛轎車、六輛SUV、一輛輕型商用車以及一輛“新神秘車型”。IONIQ(艾尼氪)7就是六款新SUV中的一個(gè)，其計(jì)劃將于2024年上市。另外IONIQ(艾尼氪)5 N將于2023年推出，其最最大功率或在427千瓦至456千瓦之間。

『IONIQ(艾尼氪)5 N預(yù)告』

　　現(xiàn)代汽車集團(tuán)還計(jì)劃在2025年開發(fā)一個(gè)新的電動(dòng)汽車平臺(tái)，該平臺(tái)被稱為集成模塊化架構(gòu)（Integrated Modular Architecture）。據(jù)悉，新平臺(tái)將使用標(biāo)準(zhǔn)化底盤、9個(gè)電池系統(tǒng)和5種模塊化電機(jī)，將會(huì)比比當(dāng)前的E-GMP平臺(tái)更具適應(yīng)性。2030年還計(jì)劃推出支持固態(tài)電池的版本。（文/汽車之家 郭辰）

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