日前，我們獲悉了一波關(guān)于現(xiàn)代N系列車型的消息。由于歐洲等市場的排放標(biāo)準越來越嚴苛，現(xiàn)代i30 N車型未來或許將會迎來電氣化轉(zhuǎn)型，燃油發(fā)動機或許不會在它的身上出現(xiàn)。同時我們還了解到，現(xiàn)代伊蘭特N車型將會繼續(xù)推出燃油版本。
作為一臺高性能鋼炮，現(xiàn)代i30 N主要是面向歐洲市場研發(fā)的，不過，隨著歐7標(biāo)準即將到來，一些N系列車型將會受到影響。甚至，燃油車或許將會從某些市場消失。比如i30 N，再比如現(xiàn)代KONA N等車型。
不過好消息是，現(xiàn)代i20 N車型將會繼續(xù)推出燃油版本，新車配備的是1.6T發(fā)動機；而搭載2.0T發(fā)動機的N系列車型似乎就沒有那么幸運了。此外我們還獲悉，現(xiàn)代i30 N車型未來將會推出電動版本，但這需要一定的時間。與此同時，現(xiàn)代目前正著手對IONIQ 5 N車型進行最后的潤色工作，新車將在2023年與我們見面；而IONIQ 6車型未來也將推出“N”高性能版本。（消息來源：motor1；文/汽車之家 杜安迪）
來源：汽車之家
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