日前，我們從工信部獲取到了路特斯ELETRE(參數(shù)|詢價)車型的申報圖，此前，新車已經(jīng)正式公布了國內(nèi)市場的售價，共計推出2款車型，S+車型82.8萬元起售，R+車型102.8萬元起售，兩款車型代表不同動力。S+車型將于2023年3月開啟交付，R+車型將于2023年5月開啟交付。

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　　本次申報的車型包括兩種不同的車身配色，而在設(shè)計以及車身參數(shù)層面，兩款車型保持高度一致。車身尺寸方面，兩款車型的長寬高均為5103/2019/1636mm，軸距為3019mm。不過根據(jù)申報信息顯示，綠色版本尾部可選配襟翼，并可選配雙金屬輕量化制動盤以及車身拉花。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣是采用了電動車的極簡設(shè)計風(fēng)格，并加入了大量的碳纖維面板、真皮材質(zhì)，以及Alcantara材質(zhì)的車頂和車門，用料相當(dāng)講究。方向盤皮質(zhì)包裹和碳纖維材質(zhì)合體，會有不錯的握感。主駕駛和副駕駛前方，均配備一個12.6英寸的長條形全液晶顯示器，主要顯示車輛行駛信息，副駕顯示娛樂信息，同時還有一個29英寸的AR HUD視覺系統(tǒng)作為補充，新車車門處還有2個流媒體后視鏡顯示。

　　動力部分，ELETRE全系采用性能強大前后雙永磁同步電機，分別布置于車身前后，兩個動力版本S+和R+的電機最大功率分別為450千瓦（612馬力）和675千瓦（918馬力），最大扭矩分別為710牛?米和985牛?米，0-100km/h加速時間分別為4.5秒和2.95秒，最高時速分別為258km/h和265km/h。續(xù)航部分，該車電池組容量將超過100kWh，再加上電控四驅(qū)系統(tǒng)，S+和R+的CLTC續(xù)航里程分別為650km和560km。充電方面，在420kW的超充樁加持下，最快20分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。（文/汽車之家 杜安迪）

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