1月5日，猛士汽車發(fā)布量產車官圖，新車或將被命名為“猛士917”，該車基于M TECH猛士智能越野架構打造，售價或將在70萬元以上，將在2023年上市、量產交付，上市后或將與比亞迪仰望U8競爭市場。
猛士917 的車型亮點則有蟹行模式、最小轉彎半徑5.1m、VMC底盤動態(tài)域控技術。
東風猛士M-Terrain量產版延續(xù)了概念車的設計，配備梯形樣式的進氣格柵，內部輔以熏黑波浪樣式設計，兩側搭配“X型”的日間行車燈，格柵中央則懸掛碩大的品牌Logo，視覺效果醒目夸張。
新車的車身側面看起來極具力量感，加裝了上下車的側門踏板。
新車的尾部采用側開門設計，配備“小書包”式的外掛備胎，經(jīng)典的“十字型”尾燈組極具辨識度，車輛的尾部配有917標識，疑似為新車的命名。
新車基于M TECH猛士智能越野架構打造，支持5G通信、千兆以太網(wǎng)等技術，并采用軍車級強度的可靠耐久性能開發(fā)及測試驗證體系。
此外，新車還將配備后輪線控轉向技術，可實現(xiàn)“蟹行”模式，讓車輛在特殊路段橫向行駛，整車最小轉彎半徑僅為5.1m，可在狹窄路面實現(xiàn)快速調頭。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王鳴幽
本文地址：http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/193349
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