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中期改款冒險(xiǎn)家/新航海家將下半年推出

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    日前,我們從官方獲悉,林肯將于今年下半年推出2款新車,分別為中期改款的冒險(xiǎn)家(參數(shù)|詢價(jià))和全新航海家。值得一提的是,全新航海家將會配備最新的BlueCruise高級駕駛輔助系統(tǒng)。

● 中期改款冒險(xiǎn)家

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『配圖為中期改款冒險(xiǎn)家申報(bào)圖』

  此前,我們已經(jīng)發(fā)布了中期改款冒險(xiǎn)家的申報(bào)圖,可以看到新車采用了大尺寸的前格柵與點(diǎn)陣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),同時(shí)還搭配了一個(gè)貫穿式的LED日間行車燈將兩側(cè)大燈組相連接,前包圍造型更加犀利,兩側(cè)的散熱通風(fēng)開口設(shè)計(jì)更加運(yùn)動化。車身側(cè)面,新車采用了隱藏式的A、B、C、D柱設(shè)計(jì),營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X感受。

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  車尾部分,新車采用了貫穿式的尾燈組,并配備了透明燈殼與黑色燈底,其造型更具辨識度,新車后包圍還采用了銀色的貫穿式裝飾條點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升車尾的視覺寬度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4612/1887/1630mm,軸距為2711mm。

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  此外,海外版中期改款的冒險(xiǎn)家依舊采用了傳統(tǒng)的全液晶儀表和中控顯示屏的設(shè)計(jì),而國內(nèi)版本預(yù)計(jì)將采用超長尺寸的“帶魚屏”設(shè)計(jì),帶來更好的科技屬性,但該項(xiàng)配置目前還未確定和證實(shí)。配置上,新車可選貫穿式LED燈組和發(fā)光LOGO,還有多種樣式的輪圈可選裝。動力上,新車依舊搭配2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率261馬力。

● 全新林肯航海家

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『配圖為全新林肯航海家申報(bào)圖』

  全新林肯航海家前臉換裝了大尺寸進(jìn)氣格柵,同時(shí)內(nèi)部鑲嵌貫穿式LED燈帶與車標(biāo)相連,配合全新造型的大燈以及霧燈區(qū)域設(shè)計(jì),整體氣場得到明顯提升。此外,新車還將A柱采用了熏黑處理,與熏黑反光鏡更加相稱,前風(fēng)擋上方還有類似空氣動力學(xué)的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)還是挺多的。

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『配圖為全新林肯航海家申報(bào)圖』

  新車尾部同樣變化不小,貫穿式燈帶更加粗壯,同時(shí)高位剎車燈的尺寸似乎也更大,并且還采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4908/1952/1717mm,軸距2900mm,相比現(xiàn)款航海家(長寬高4849/1934/1693mm,軸距2850mm)整體大了一圈。

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  動力方面,新車將會搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率192kW,預(yù)計(jì)傳動系統(tǒng)依舊將匹配8AT變速箱,并提供四驅(qū)系統(tǒng)。此外,新車將會提供多種輪圈選擇,包括19英寸、20英寸和21英寸,其接近角和離去角分別為19度和22度。

  此前,林肯全球總裁柯黛安便明確了林肯品牌下一個(gè)階段轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型的規(guī)劃:“首先,林肯最終會成為一個(gè)純電動汽車品牌,并且會按照自己的節(jié)奏和步調(diào),全面開啟智聯(lián)化與電氣化發(fā)展的全新征程。在轉(zhuǎn)型過程中,林肯將會推出燃油發(fā)動機(jī)、插電式混合動力和油電混合動力車型,以滿足客戶的多樣化需求。沒錯,落腳點(diǎn)在客戶?!?/p>

長安林肯 冒險(xiǎn)家新能源 2021款 PHEV 四驅(qū)e享版

『配圖為冒險(xiǎn)家插電混動版』

  針對中國市場,截至目前,林肯汽車在中國市場推出的新能源車型只有冒險(xiǎn)家插電混動版,而且這款車2022年總交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)只有1250輛。不過,到了下半年,林肯品牌所有國產(chǎn)車型都將推出混動版本。

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  創(chuàng)立百年之際,林肯品牌迎來了自己在華的新掌舵人朱梅君。與此同時(shí),林肯也加速在新能源賽道上的轉(zhuǎn)型。那么,如何推進(jìn)林肯品牌快速適應(yīng)市場,并向著電氣化穩(wěn)步轉(zhuǎn)型,也成為了朱梅君接下來的重要任務(wù)。(編譯/汽車之家 祁子鑫、李娜)

來源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/197163

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