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搭載魅族Flyme Auto系統(tǒng),領(lǐng)克08正式亮相

王飛

3月25日晚,領(lǐng)克08在上海迎來(lái)了首秀,在現(xiàn)場(chǎng)伴隨著一段動(dòng)感的旋律下為大家解開(kāi)了神秘面紗。活動(dòng)主題為:名日新境,越界而來(lái)。今晚的核心信息點(diǎn)有以下:

領(lǐng)克08為中型SUV,軸距2848mm;

正式公布了新車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì);

領(lǐng)克08將首搭魅族Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng);WechatIMG324.jpeg

吉利汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁林杰

“領(lǐng)克08凝聚全球設(shè)計(jì)力量,探索智能科技與美學(xué)設(shè)計(jì)之間的臨界?!奔?chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁林杰說(shuō)。領(lǐng)克08概念車(chē)The Next Day的設(shè)計(jì)理念,整車(chē)融入了拂曉到清晨的都市光影設(shè)計(jì)元素,在現(xiàn)場(chǎng)看到實(shí)車(chē)后,確實(shí)讓人覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)非常漂亮,同時(shí)也有一定的辨識(shí)度。

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進(jìn)化后的日行燈看上去更加凌厲,車(chē)頭更扁平化的設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉看上去更精致不少,同時(shí)科技感也很強(qiáng)。官方將這個(gè)性的平行狀的日行燈設(shè)計(jì)稱(chēng)之為“破曉之光”。

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領(lǐng)克08長(zhǎng)寬高分別為 4820/1915/1685mm,軸距 2848mm,搭載隱藏式車(chē)門(mén)把手,采用 21 英寸輪圈,擁有曠晶綠和和曜日銀配色。值得注意的是在A 柱下方的車(chē)門(mén)連接處使用了黑色高光材料,上面配有可發(fā)光的“LYNK & CO”標(biāo)志。另外,領(lǐng)克08還采用了當(dāng)前流行的無(wú)框車(chē)門(mén)工藝。

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車(chē)尾部分,后杠使用了雙色搭配,后擾流板的面積非常大。尾燈燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),造型也和車(chē)頭一樣使用了比較扁平化的設(shè)計(jì),內(nèi)部集成的是點(diǎn)陣式LED光源。

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在內(nèi)飾部分,領(lǐng)克08的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和目前的領(lǐng)克家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格有著較大的變化,新車(chē)采用了整艙環(huán)抱一體化設(shè)計(jì)的流光環(huán)繞氛圍燈。領(lǐng)克08在儀表盤(pán)上方集成了行業(yè)首創(chuàng)的92 英寸無(wú)界 AR-HUD,在中控區(qū)域配備了15.4英寸超清全面屏,高達(dá) 2.5K 的清晰度。中控屏幕也是首次搭載魅族Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng),擁有定制版 QQ 音樂(lè),該系統(tǒng)的具體功能可以等到 3 月 30 日的魅族 20 系列發(fā)布會(huì)揭曉。

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另外,領(lǐng)克08還在前排設(shè)置了閃充中心,擁有兩個(gè)手機(jī)支撐臺(tái),可以兼容 60W有線充電及50W無(wú)線快充,且在底部預(yù)留了風(fēng)口,讓我們高效充電的時(shí)候,也進(jìn)一步降低了機(jī)身溫度,實(shí)現(xiàn)了安全可持續(xù)的高速充電。

動(dòng)力方面,今晚的發(fā)布會(huì)并沒(méi)有提及,據(jù)此前消息領(lǐng)克08將搭載Lynk E-Motive智能電混系統(tǒng)下全新開(kāi)發(fā)的四缸電混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)及電混專(zhuān)用變速箱,雖然目前詳細(xì)信息尚未公布。

領(lǐng)克08的亮相不僅翻開(kāi)了領(lǐng)克品牌設(shè)計(jì)層面的全面迭代,更代表著品牌全面向新。領(lǐng)克08作為一臺(tái)中型SUV,它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手我想應(yīng)該是理想L7和問(wèn)界M5,新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在年內(nèi)正式上市,同時(shí)也會(huì)在上海車(chē)展和大家見(jiàn)面,讓我們繼續(xù)關(guān)注該車(chē)的后續(xù)消息吧。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王飛

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/198328

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