近日，大眾官方再次發(fā)布了新款途銳(參數(shù)|詢價(jià))的最新預(yù)告，其將于5月24日正式發(fā)布。作為中期改款車型，新車外觀設(shè)計(jì)有著明顯調(diào)整，另外配置以及動(dòng)力方面也有升級(jí)，另外新款途銳R將采用V6+電動(dòng)機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

　　通過(guò)最新的預(yù)告來(lái)看，新車將會(huì)搭載大眾IQ.LIGHT HD矩陣大燈，每顆大燈都由19200顆微型LED光源組成，使其能夠呈現(xiàn)交互式照明效果，另外配合貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，前臉科技感得到明顯提升。此外，新車下包圍也進(jìn)行了升級(jí)，采用貫穿式通風(fēng)口設(shè)計(jì)，降低視覺(jué)重心的同時(shí)也優(yōu)化了進(jìn)氣效果。

　　新車側(cè)面基本不變，整體輪廓、腰線以及車窗造型均與現(xiàn)款保持一致，預(yù)計(jì)只是針對(duì)輪圈等細(xì)節(jié)之處進(jìn)行調(diào)整。車尾則是換裝了全新造型的尾燈，并采用貫穿式燈帶呼應(yīng)前臉設(shè)計(jì)，值得一提的是，該車也將成為大眾在歐洲推出的首款帶有發(fā)光LOGO的車型。

　　新車內(nèi)飾看上去并沒(méi)有針對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，依舊采用全液晶儀表盤(pán)、三輻式多功能方向盤(pán)以及15英寸中央觸摸屏的搭配。配置方面，新車將配備全新的車機(jī)系統(tǒng)，包括無(wú)線Android Auto和Apple CarPlay連接，以及高分辨率地圖和車道級(jí)導(dǎo)航，另還可選夜視系統(tǒng)和HUD抬頭顯示。此外，改款后的途銳還配備了新的USB-C接口，充電容量從之前的15瓦變?yōu)?5瓦；車內(nèi)面板材質(zhì)也將更新，前排座椅的扶手和中控臺(tái)護(hù)膝采用更柔軟的材料。

　　動(dòng)力方面，新車依舊提供汽油版、柴油版以及插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。其中海外的柴油版車型依舊采用分為低/高功率的3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為231馬力與286馬力，最大扭矩分別為500牛?米與600牛?米。汽油版本上，新車也將提供2.0T四缸與3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為245馬力與340馬力，最大扭矩為370牛?米與450牛?米。

　　普通版的插混動(dòng)力系統(tǒng)將采用3.0T+電動(dòng)機(jī)的組合，綜合功率為381馬力，扭矩為600牛?米；R高性能版本同樣為V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，其最大功率為463馬力，最大扭矩為700牛?米。這兩款插混系統(tǒng)均配備14.3kWh的三元鋰電池組，普通版eHybrid車型的純電續(xù)航里程為47公里，R版本為44公里。此外，以上所有動(dòng)力系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　值得一提的是，新車還升級(jí)了懸架標(biāo)定并可選的雙腔空氣懸架，使其在舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式下?lián)碛懈叩膸挕Ａ硗庑萝囘€將繼續(xù)提供可選的主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。（文/汽車之家 郭辰）

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