5月25日,宋Pro DM-i冠軍版正式上市,新車共推出有4個配置車型,官方指導售價區(qū)間為13.58~15.98萬元。新車和現(xiàn)款車型相比,入門版車型的純電續(xù)航里程提升至71公里,并全系標配有直流快充和VTOL移動電站等功能,車輛的外觀設計也進行了一些升級優(yōu)化。
車頭部分,新車使用了最新“龍鱗”式進氣格柵,六邊形中網加入大量點陣式鍍鉻元素點綴,這和現(xiàn)款多層橫置式鍍鉻飾條進行了區(qū)分,同時霧燈區(qū)域也進行了變動,整個車頭看起來更加協(xié)調且富有年輕運動感。
車身側面,新車在設計上和現(xiàn)款車型保持了一致,但車漆顏色新增有遠山青且車輛尺寸有著部分變動,長寬高分別為4738*1860*1710mm,長度和高度分別增加了88mm、10mm,軸距仍和現(xiàn)款車型相同為2712mm。
車尾部分,新車也進行了幅度不小的調整,尺寸縮小的尾燈看起來更加扁平化,車輛的品牌字樣標識移動至尾燈下方,車牌區(qū)域左右兩側熏黑處理的飾板進行了加寬、加長處理,視覺上呈現(xiàn)出更加簡約、運動的既視感。
座艙內部,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計布局,可旋轉的懸浮式中控屏幕內新增有3D全景影像功能,8.8英寸儀表盤上新增有儀表導航聯(lián)動功能,同時內飾新增有一款凈月米配色。
動力方面,新車仍搭載的是比亞迪DM-i插混動力系統(tǒng),和老款車型不同的是新增了71公里純電續(xù)航的車型版本,1.5L發(fā)動機最大功率為81千瓦,驅動電機的最大功率為145千瓦,前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架等配置和現(xiàn)款車型保持了一致。
來源:第一電動網
作者:李博文
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