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7.98萬元起,寶駿悅也定位獨(dú)特,但定價(jià)偏高

王穎萍

5月25日,“潮玩純電SUV” 寶駿悅也正式上市,共推出旗艦版、智尊版兩種配置,售價(jià)分別為7.98萬-8.98萬元。這一定價(jià)高于寶駿KiWiEV,更高于空間更大的五菱繽果,車不錯(cuò),就是價(jià)格偏高。

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新車是一款A(yù)00級(jí)車型,提供日出、清晨、云朵、霓虹、深空等五種車色,車身長寬高尺寸為3381mm*1685mm*1721mm,離地間隙150mm,軸距達(dá)到2110mm,轉(zhuǎn)彎半徑僅4.6米。

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寶駿悅也在車前側(cè),隱藏式充電機(jī)蓋與前臉融為一體,快慢充并排布置方便充電;車頂則標(biāo)配同級(jí)唯一行李架,長1.55m,間距1.12m,承重30kg,用戶可放置1.55m軸距自行車,車頂行李箱空間可達(dá)605L。

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車尾部分,新車采用硬派吉普風(fēng)格設(shè)計(jì),擁有同級(jí)唯一冰箱式側(cè)開尾門,可像冰箱開門般橫向90°電動(dòng)解鎖開啟,楔角鉸鏈設(shè)計(jì)支持尾門不同角度輕松開關(guān)門。同時(shí),側(cè)開尾門還提供12L的儲(chǔ)物空間。

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行業(yè)首創(chuàng)的Car-watch將作為新車頂配版的選裝配置,表帶可潮創(chuàng),表屏可互動(dòng),用戶可通過表屏DIY表達(dá)文字、圖片、視頻,通過手機(jī)自定義并上傳素材,在車機(jī)端選擇使用,滿足用戶趣味互動(dòng)社交需求。該車的后尾燈采用三圈立體式設(shè)計(jì),內(nèi)置164顆LED燈珠,傳遞年輕動(dòng)感活力。

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內(nèi)飾方面,寶駿悅也的儀表和中控屏采用10.25英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),配備了14英寸手柄玩樂式T型方向盤,旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),前排主副駕中央通道全面貫通,用戶上下車使用更靈活。

該方向盤集成14個(gè)控制按鍵,可實(shí)現(xiàn)6大項(xiàng)控制功能,包含自動(dòng)駕駛、智能泊車、定速巡航、多媒體功能、接聽電話及語音控制;其中控臺(tái)最特別的一點(diǎn)是其多樣性掛件桿,用戶可DIY掛物。

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寶駿悅也配備了同級(jí)唯一前排獨(dú)立頭枕,主駕座椅全系標(biāo)配6向電動(dòng)調(diào)節(jié),此外,頂配車型副駕更是配備了4向電動(dòng)調(diào)節(jié),給用戶帶來舒適的駕乘感受。與此同時(shí),在駕乘空間上,寶駿悅也重點(diǎn)針對(duì)頭部空間和腿部空間進(jìn)行大量飽和式預(yù)留,保證用戶舒適的頭部空間和開闊的視野。

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新車采用五菱與大疆車載共同打造的“靈犀智駕系統(tǒng)”,該系統(tǒng)曾搭載于2023款KiWi EV大疆版,曾為用戶帶來不錯(cuò)的智駕表現(xiàn)。

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新車標(biāo)配主副駕雙安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、坡道輔助功能以及倒車影像/前后雷達(dá)六項(xiàng)安全配置,頂配車型還配備了六大智能主動(dòng)安全保障功能,為用戶提供全方位的安全守護(hù)。

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動(dòng)力及續(xù)航方面,寶駿悅也采用單電機(jī)后驅(qū),最大功率為50kW,最大扭矩為140N·m,最高時(shí)速為100km/h,配備28.1度的磷酸鐵鋰電池包,最高續(xù)航里程為303km。

值得關(guān)注的是,除了慢充外,新車還將全系標(biāo)配快充功能,直流快充時(shí),電量從30%充到80%僅需35分鐘。

新車有哪些配置符合其越野屬性?

新車離地間隙為150mm,相比五菱宏光MINIEV,高出了25mm;最高時(shí)速105km/h,全工況動(dòng)力響應(yīng)時(shí)間都在0.3s以內(nèi),反應(yīng)迅速;爬坡能力同級(jí)最優(yōu),沖坡能力達(dá)到18.3°,半坡起步能力達(dá)到14.3°,滿足全國絕大部分爬坡場景;此外,新車標(biāo)配Autohold,上坡動(dòng)力強(qiáng),半坡啟停不溜坡。

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寶駿悅也會(huì)有競爭力嗎?

寶駿悅也作為一款A(yù)00級(jí)車,寶駿悅也有著潮玩越野獨(dú)特的定位,全系標(biāo)配快充等特點(diǎn),面向用戶人群是追求個(gè)性與品質(zhì)的城市玩家,提供通勤、社交等功能。它的優(yōu)勢更多的還是集中在它獨(dú)有的外觀設(shè)計(jì)上,同時(shí)也是微型車中智能化水平領(lǐng)先水平,支持連續(xù)對(duì)話、可見即可說、免喚醒、主副駕雙音區(qū)識(shí)別等語音功能。

寶駿悅也好看好開沒錯(cuò),但不得不說,它的定價(jià)稍微有些貴。為什么說寶駿悅也定價(jià)高呢?

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寶駿悅也兩個(gè)版本的純電續(xù)航均只有303公里,不管是車內(nèi)空間還是續(xù)航表現(xiàn),均不如同價(jià)位的五菱繽果和比亞迪海鷗。即便是悅也的擴(kuò)展載貨空間大一些,但估計(jì)用微型車作為工具車的車主不會(huì)太多。

消費(fèi)者會(huì)為寶駿悅也獨(dú)特的創(chuàng)意買單嗎?市場會(huì)給出答案。在答案到來之前,不妨來看看寶駿另外一款同樣主打智能化而高定價(jià)的車——寶駿KiWi EV。終端銷量數(shù)據(jù)顯示,KiWi EV今年1-4月總銷量僅2260輛,月均500輛左右;2022年總銷量34,137輛,月均不足3000輛。

寶駿悅也這款潮玩純電SUV,讓你心動(dòng)了嗎?歡迎留言告訴我們~

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/203438

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