6月15日,江鈴品牌旗下的全新純電動輕卡E路達正式上市,官方指導價為18.2588-26.9888萬元,共8款車型。這款新車此前已在今年上海車展上發(fā)布,采用了江鈴汽車新能源正向研發(fā)的全新電動輕卡平臺。
江鈴選擇在2023年亞洲物流雙年展上,宣布E路達的上市,也正是因為E路達主要面向的正是物流行業(yè)。作為國內(nèi)輕卡市場的老大哥,E路達從亮相到今天上市,也一直備受關注。
和傳統(tǒng)燃油動力的輕卡不同,E路達作為一臺純電輕卡,采用寧德時代新一代開發(fā)的LFP電芯,配合電池包液冷系統(tǒng),經(jīng)過針刺,高溫,跌落,振動等多項嚴格試驗,以及IP68的防水等級和通過1米水深測試。
在動力方面,E路達搭載了江鈴和德國博世合作研發(fā)的扁線高扭矩電機,這臺電機能夠輸出167千瓦的最大功率,以及420牛·米的峰值扭矩。有別于傳統(tǒng)輕卡的氣壓制動,江鈴E路達還采用了電子液壓制動EHB技術(shù)。
整車采用QSTE650TM高強鋼車架,熱成型車身縱梁,A柱障礙角優(yōu)化,通過雙A柱碰撞實驗,超大前擋風玻璃,整體框架外后視鏡增強視野。
此外,E路達搭載18.5立方米的貨箱,貨臺高度為950毫米。考慮到輕卡的載貨改裝需求,電池包布置在了車架中部,釋放出車架兩側(cè)空間,留出改裝空間,而傳統(tǒng)的電動輕卡都是將電池包放置在底盤左右兩側(cè)。
E路達全系標配全包裹內(nèi)飾,乘用化座椅包裹性,標配扶手,緩解長時間駕駛疲勞。在配置方面,駕駛員疲勞監(jiān)測、主動安全預警系統(tǒng)、CCS定速巡航、智能大燈/交通標志識別、載重監(jiān)測、后視鏡加熱、六輪胎壓監(jiān)測TPMS、10.1英寸高觸控屏、語音交互控制等都有配備。
在外觀造型方面,E路達采用了新能源的專屬造型前臉,取消了中網(wǎng),采用的是平面化的設計語言,搭配全新造型的冰晶藍標。車頂部位采用了車身一體式導流罩,帶來更小的風阻。
來源:第一電動網(wǎng)
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