現(xiàn)在新能源市場(chǎng)上炙手可熱的阿維塔11由于有華為、長(zhǎng)安和寧德時(shí)代三方加持，憑借優(yōu)秀的智能輔助駕駛表現(xiàn)搶奪了大量眼球。而現(xiàn)在，又有一款類似的產(chǎn)品來攪局市場(chǎng)了。根據(jù)消息，奇瑞旗下的星途也有華為和寧德時(shí)代加持，星途星紀(jì)元STERRA ES價(jià)格曝光，很有可能從20萬(wàn)起售。

傳聞稱星途星紀(jì)元STERRA ES中間配置的車型售價(jià)大約在26萬(wàn)左右，而頂配車型的價(jià)格要來到30萬(wàn)元，按照該車中大型新能源轎車的產(chǎn)品定位來看，很有可能起售價(jià)格在20萬(wàn)元出頭。

中大型豪華新能源市場(chǎng) 新的攪局者

20-30萬(wàn)元定價(jià)區(qū)間意味著，這款車的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪漢、零跑C01、飛凡F7、哪吒S等熱門車型，尤其是比亞迪漢的月均銷量破萬(wàn)，把其他對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面，星途星紀(jì)元STERRA ES的野心不小。

星途星紀(jì)元STERRA ES的車身尺寸為4945×1978×1480mm，軸距3000mm。由于是轎跑遛背造型，所以后排空間比同級(jí)別普通轎車略小，但因?yàn)橹写笮投ㄎ?，所以?shí)際影響不大。

采用全液晶儀表盤，懸浮中控大屏幕，實(shí)體按鍵比較少，使用了5nm工藝的梟驍龍8295芯片，配備華為鴻蒙操作系統(tǒng)。采用懷擋設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，支持手機(jī)無(wú)線充電且有兩個(gè)充電位置。

性能方面，有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，具體參數(shù)還未公布，最強(qiáng)性能的雙電機(jī)版本加速達(dá)到3s級(jí)。支持整車800V平臺(tái)，充電效率提升，充電五分鐘續(xù)航里程增加150km。

使用了前雙叉臂（變種五連桿）后五連桿設(shè)懸架，全鋁底盤。有空氣懸架+CDC減震版本。具備了中大型豪華新能源車的基本素質(zhì)，如果價(jià)格殺到25萬(wàn)元以下，很有競(jìng)爭(zhēng)力。

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