7月14日，根據(jù)工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》第373批目錄顯示，領(lǐng)克旗下的領(lǐng)克06 EM-P插電式混動(dòng)車型已經(jīng)完成申報(bào)。根據(jù)展示的圖片看，這款車是繼領(lǐng)克08之后第二款采用領(lǐng)克第二代設(shè)計(jì)語言的產(chǎn)品，并配備新的動(dòng)力系統(tǒng)。

領(lǐng)克06 EM-P在領(lǐng)克家族中定位為小型SUV，車身尺寸為4350×1820×1625mm，軸距為2640mm。

這款新車最大的特色，就是使用了EM-P動(dòng)力系統(tǒng)，此前在領(lǐng)克05 EM-P上使用過。官方將其稱之為超級(jí)增程電動(dòng)方案，使用了BHE15 NA 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備3DHT變速器，P1+P3雙電機(jī)布局，P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率達(dá)到160kw，系統(tǒng)綜合最大功率220kw，系統(tǒng)綜合最大扭矩568N·m。

這套動(dòng)力系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是可以有三種模式：純電模式下發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，僅依靠電池供電；燃油模式，配合三擋3DHT變速箱，實(shí)現(xiàn)高速狀態(tài)燒油，降低能耗；增程模式，發(fā)動(dòng)機(jī)變身增程器，純用電力作為驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)專門供電。也就是說，相比于普通的插電式混動(dòng)，增加了一個(gè)增程模式。

EM-P系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是靈活性較強(qiáng)，比一般的增程式和純電新能源更適合高速長圖旅行，能耗相對(duì)比較低。也能很好的兼顧城市工況使用，以電代油節(jié)約出行耗費(fèi)。

另外，根據(jù)消息，領(lǐng)克06 EM-P車型還支持快充和反向充電。

在追求大尺寸長軸距的當(dāng)下，領(lǐng)克06 EM-P定位是小型SUV市場，將目標(biāo)用戶鎖定在對(duì)小尺寸車有需求的消費(fèi)群體。目前，領(lǐng)克06車系已經(jīng)具備了燃油、插電混動(dòng)兩大類別，預(yù)計(jì)領(lǐng)克06EM-P上市之后，現(xiàn)有搭配7速濕式雙離合的PHEV版本會(huì)被替代。

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