最近有媒體發(fā)出了比亞迪旗下騰勢(shì)N8的圖片，從圖片信息看，應(yīng)該是騰勢(shì)品牌專為這款車準(zhǔn)備的展示活動(dòng)。說(shuō)明這款車已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，隨時(shí)可以登場(chǎng)。

騰勢(shì)N8是騰勢(shì)汽車即將推出的一款中型SUV，被視為騰勢(shì)X的換代版本。該車完成工信部的新車申報(bào)，預(yù)計(jì)在今年第四季度上市，售價(jià)可能在30-40萬(wàn)元左右。

加入了Π-MOTION勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)元素，使得整車顏值有所提升。其中純電版車頭采用封閉式格柵，而混動(dòng)版則配備U型開放式中網(wǎng)，與比亞迪唐的外觀有些相似。車尾部分，騰勢(shì)N8配備了貫穿式尾燈和高位剎車燈，辨識(shí)度較高。長(zhǎng)寬高分別為4949×1950×1725mm，軸距為2830mm。雖然車身尺寸夠得上中大型SUV了，但軸距卻沒(méi)有超過(guò)2.9米，比較短。

中控臺(tái)搭載了一塊15英寸左右的懸浮式中控屏幕，屏幕下方為三個(gè)炮筒式圓形空調(diào)出風(fēng)口。值得一提的是，騰勢(shì)N8中控功能區(qū)域?qū)⑿略鍪謾C(jī)無(wú)線充電面板，車內(nèi)的整體科技氛圍也將得到進(jìn)一步的提升。

騰勢(shì)N8提供純電和插電混合兩種能源類型供消費(fèi)者選擇。純電版車型的CLTC純電續(xù)航里程為736公里和640公里，插電混合版的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)六，搭載192公里的純電續(xù)航里程。插混車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW，其中DM-i車型的電機(jī)最大功率為160kW。純電動(dòng)版本的兩驅(qū)版車型前電機(jī)最大功率為230kW，而四驅(qū)版車型的前后電機(jī)最大功率分別為230kw和200kw。

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