8月14日，特斯拉為Model 3現(xiàn)車推出了8000元的限時(shí)優(yōu)惠。同時(shí)，推特有網(wǎng)友表示上海工廠已開(kāi)始全面生產(chǎn)新款Model 3。

該政策提出后，第一電動(dòng)立刻向特斯拉銷售端了解了降價(jià)政策及背后的情況，我們得到的消息如下：

• 新款Model 3的售價(jià)極大概率在25萬(wàn)元左右。

• 特斯拉上海超級(jí)工廠已經(jīng)開(kāi)始全面生產(chǎn)新款Model 3，本月產(chǎn)量預(yù)計(jì)7000臺(tái)，次月為10000臺(tái)。10月開(kāi)啟第一批交付，上市時(shí)間或在下周，最遲9月；上市后下定的用戶，提車周期則大概率在年底。

• 此前特斯拉銷售表示的的“保價(jià)期”，目前接近“作廢”：

1. 銷售端原本表示，在60天訂單有效期內(nèi)，假如特斯拉新款Model 3上市，已下定Model 3未提車的的用戶，可以以下定金額（裸車23.19萬(wàn)-3500元引薦計(jì)劃優(yōu)惠=22.84萬(wàn)）提新款Model 3。

2. 目前的政策是，新款Model 3價(jià)格極大概率在25萬(wàn)元左右，因與現(xiàn)款價(jià)格差距過(guò)大，保價(jià)期有50%的可能將作廢。如保價(jià)期作廢，已下定Model 3未提車的用戶，可以選擇補(bǔ)差價(jià)提新款Model 3，如不選擇補(bǔ)差價(jià)提新款，特斯拉則給予退還定金。

   
   

同時(shí)，對(duì)于今天Model 3后驅(qū)版本現(xiàn)車優(yōu)惠事件，銷售表示，內(nèi)部希望一周內(nèi)能清空Model 3現(xiàn)車庫(kù)存?？梢?jiàn)，特斯拉內(nèi)部對(duì)于新款Model 3到來(lái)做的準(zhǔn)備越來(lái)越充分。

我們與特斯拉銷售人員交流的過(guò)程中，也感受到其業(yè)績(jī)壓力：“新款一直說(shuō)要出，導(dǎo)致我們目前沒(méi)什么訂單了”，“業(yè)績(jī)壓力沒(méi)變，每個(gè)人平均每天至少賣兩臺(tái)”。按照特斯拉的季度交付制節(jié)奏，9月將是第三季度交付量最多的月份，隨著大眾對(duì)新款的期待，老款Model 3的訂單在衰減，特斯拉是否能保住9月的交付？

同時(shí)，被吊足胃口的Model 3意向車主，如果沒(méi)等來(lái)新款，是否會(huì)轉(zhuǎn)身購(gòu)買競(jìng)品車輛？新款Model 3已是箭在弦上，不得不發(fā)。

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