在成都車展的閃耀舞臺上，方程豹汽車終于揭開了其首款戰(zhàn)略車型——豹5的神秘面紗。這款硬派越野車正式發(fā)布，即日起開啟盲訂。價格區(qū)間在30-40萬元，消費(fèi)者可以通過方程豹汽車APP或微信小程序進(jìn)行預(yù)訂。首批預(yù)訂的用戶還將享受到特別的優(yōu)惠——盲訂1000元意向金可抵扣車款3000元，并贈送8000元選裝基金。

豹5引人注目的外觀設(shè)計彰顯著其硬派越野的身份。它搭載的DMO超級混動越野平臺，由全新混動非承載式架構(gòu)和越野專用混動架構(gòu)組成，將為整車帶來可靠性和強(qiáng)大的動力。同時，云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)為豹5增添了更多的拓展性，使全場景駕乘更加舒適。

豹5的車身尺寸為4890/1970/1920mm，軸距達(dá)到2800mm，整車線條大氣穩(wěn)重，氣勢磅礴。其獨(dú)特的前后大燈設(shè)計靈感來源于經(jīng)緯度，展現(xiàn)出縱橫經(jīng)緯，縱情山河的勇猛形象。強(qiáng)壯的多邊形輪拱不僅肌肉感十足，還集成了激光雷達(dá)等高科技硬件。整車造型與功能的完美結(jié)合，極具辨識度，展現(xiàn)出純粹的越野風(fēng)格。

作為超級混動硬派SUV，豹5擁有超強(qiáng)的越野實力。它首次搭載了智能三把鎖、越野專用1.5T縱置高功率驍云高功率發(fā)動機(jī)、前驅(qū)200kW縱置EHS電混系統(tǒng)、高達(dá)285kW帶低速四驅(qū)的越野專用后驅(qū)總成以及CTC越野專用雙層刀片電池包等一系列頂尖科技，為整車帶來超500kW的系統(tǒng)功率，零百加速僅需4.8秒。同時，DMO還能與云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)兼容，實現(xiàn)140mm超長行程調(diào)節(jié)和多級阻尼調(diào)節(jié)，使豹5在各種復(fù)雜路況下都能輕松應(yīng)對。

在底盤方面，豹5采用了同樣出色的新能源越野專屬CTC電池底盤一體化技術(shù)。通過刀片電池與大車架的緊密結(jié)合，扭轉(zhuǎn)剛度較傳統(tǒng)非承載式車身提升38%，進(jìn)一步減少了車身變形。在磷酸鐵鋰刀片電池高安全性的基礎(chǔ)上，豹5還開發(fā)了多達(dá)5層的高強(qiáng)度防護(hù)結(jié)構(gòu)，采用“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)。無論是小偏碰、側(cè)柱碰測試，還是遇到真實底部刮擦場景，豹5的底盤都能保持良好的防護(hù)能力。

在戶外越野場景中，豹5將展現(xiàn)其強(qiáng)大的實力。憑借32000N的同級最強(qiáng)牽引力，它能夠輕松拖掛房車，并且隨車配置的VTOL對外放電功能也為房車補(bǔ)電提供了便捷。更重要的是，豹5在電機(jī)控制方面具有出色的精準(zhǔn)性和快速響應(yīng)能力，自帶智能三把鎖，能夠?qū)崿F(xiàn)100%的爬坡率。在泥濘路面、沙漠沖坡和冰雪路面等復(fù)雜路況下，豹5都能游刃有余地應(yīng)對，將越野性能提升到新的高度。

在車內(nèi)座艙方面，豹5提供了更多的越級舒享配置，致力于為乘客打造自在舒適的高奢體驗。它與法國高端音響品牌帝瓦雷合作，打造出專屬音樂座艙。車內(nèi)配備了頂棚天空音響、C柱環(huán)繞音響、頭枕音響等共計18個揚(yáng)聲器，結(jié)合帝瓦雷獨(dú)有的SAM技術(shù)，呈現(xiàn)出震撼的低音效果和HIFI級高保真音效。在旅途中，乘客可以盡情享受音樂的魅力。

豹5方程豹Filink智能座艙依托開放式生態(tài)，實現(xiàn)了車機(jī)體驗與手機(jī)體驗的對齊。車內(nèi)50英寸AR-HUD、中控屏等設(shè)備與流媒體后視鏡全面打通，實現(xiàn)五屏互聯(lián)。全車四音區(qū)智能語音控制系統(tǒng)讓乘客能夠輕松控制車內(nèi)各項功能。這樣的智能交互體驗將為乘客帶來全新的駕駛樂趣。

豹5的線下首秀標(biāo)志著個性化夢想的實現(xiàn)。每一位車主都將通過方程豹這個平臺，擁有更多專屬的可能性。為了保證服務(wù)和體驗的一致性，方程豹的首批渠道將采用全直營模式，計劃在年內(nèi)覆蓋一線、新一線、二線、三線等60座城市。未來，豹5還將圍繞用戶的需求和用車場景，在更廣泛的范圍內(nèi)持續(xù)布局各類終端，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

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