9月15日，江淮QX PHEV正式上市，售價(jià)為12.99萬-14.99萬元，新車定位緊湊型SUV，是江汽集團(tuán)首款插電混動(dòng)車型，搭載比亞迪同款DM-i插混動(dòng)力系統(tǒng)。

新車擁有21.68度大容量電池、120公里純電續(xù)航、1300公里超長(zhǎng)綜合續(xù)航與百公里低至1.33L的超低油耗等諸多產(chǎn)品亮點(diǎn)。

同時(shí)，用戶可尊享7大權(quán)益：999元下訂可抵3000元車款；金融至高補(bǔ)貼6000元，更有12萬元0息、低息產(chǎn)品可供選擇，至高可貸60期；增換購補(bǔ)貼至高8000元；全系終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、全系3年免費(fèi)娛樂流量（2GB/月）；全系享三電終身質(zhì)保；前2000名用戶半年內(nèi)享價(jià)值3888元7KW交流充電樁及30米無障礙免費(fèi)安裝服務(wù)；9.9元/99元下訂，到店體驗(yàn)/試駕可領(lǐng)“村BA”聯(lián)名籃球/聯(lián)名運(yùn)動(dòng)套裝，更有機(jī)會(huì)直通“村BA”觀賽。

外觀方面，新車采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，無邊界風(fēng)格的前格柵造型，貫穿式燈帶，加上犀利狹長(zhǎng)的大燈，讓整個(gè)前臉非常醒目。新車LOGO換上江淮乘用車的最新“JAC”車標(biāo)。

新車尺寸4605/1890/1700mm（長(zhǎng)/寬/高），軸距為2720mm，與比亞迪宋Pro的尺寸相當(dāng)。車身側(cè)面擁有筆直的腰線，側(cè)裙、翼子板等部位配備黑色裝飾，讓車身更顯層次感。車尾燈采用星軌貫穿式設(shè)計(jì)，與前臉的星軌日行燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車搭載了星際3D智能座艙，雙12.3英寸智能聯(lián)屏，電子旋鈕換擋，電競(jìng)座椅，營(yíng)造飛船駕駛艙的感覺。車機(jī)系統(tǒng)采用華為HI CAR ，5秒內(nèi)同步手機(jī)，適配12類87項(xiàng)應(yīng)用，并且搭載了訊飛全場(chǎng)景Ai語音XTTS3.0方案，MOS分值4.45分（真人5分）。

智駕方面，新車ADAS智能化達(dá)到L2級(jí)水平：自適應(yīng)巡航ACC、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、車道偏離報(bào)警LDW、前碰撞預(yù)警FCW、交通擁堵輔助TJA、車道保持系統(tǒng)LKA。

動(dòng)力方面，新車基于江淮MIS智能模塊化架構(gòu)下的前驅(qū)PHEV超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)開發(fā)，搭載弗迪動(dòng)力有限公司提供的1.5升插電混動(dòng)系統(tǒng)，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦，最大扭矩為135牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率為150千瓦，峰值扭矩為300?！っ?。

新車零百公里加速7.3s，1秒內(nèi)加速度到5m/s2，城市快速路60-80km/h加速時(shí)間1.8s，裝備21.68度電池，CLTC純電續(xù)航120公里，綜合續(xù)航達(dá)1300公里，饋電油耗5.37L/100km。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >