9月1日,特斯拉宣布,Model 3煥新版正式上線,其中后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)25.99萬(wàn),四輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版29.59萬(wàn),目前預(yù)售定金1000元并隨時(shí)可退。
近日,第一電動(dòng)網(wǎng)走訪了線下經(jīng)銷店,了解到,新款Model 3展車已經(jīng)到店,相關(guān)功能均可以進(jìn)行體驗(yàn),不過(guò)目前試駕車還未到店需要等到10月份才能進(jìn)行試乘試駕。據(jù)店端人員介紹,10月初第一批預(yù)定的用戶將進(jìn)行交付,如現(xiàn)在訂車交付周期大概一個(gè)月左右。至于在交付時(shí)售價(jià)是否下調(diào)整,目前還不能確定。
我們來(lái)看下全新Model 3有哪些變化?
1.車身尺寸:由4694/1850/1443mm,變?yōu)?720/1848/1442mm,長(zhǎng)度增加、高度降低;
2.外觀:全新光翼大燈,照得更遠(yuǎn)、更寬;全新星空灰/烈焰紅車漆;
3.內(nèi)飾:交互環(huán)抱式座艙,配256色氛圍燈,增加前排座椅通風(fēng),后排新增8英寸娛樂(lè)屏;
4.方向盤與換擋設(shè)計(jì):將換擋升級(jí)為屏幕滑動(dòng)與車頂按鍵雙重選擇;
5.舒適性:前后雙層聲學(xué)玻璃,改善懸架舒適性;
6.安全:新增遠(yuǎn)端安全氣囊,并優(yōu)化側(cè)面結(jié)構(gòu),增加車內(nèi)盲區(qū)警報(bào)燈;
7.續(xù)航:后輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航里程提升至606km(老款556km) 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航里程提升713km續(xù)航(老款675km),最高車速由225km/h降至200km/h;
8.智能化:增加多個(gè)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能,例如充電管理、車燈控制等。
在外觀方面,整體來(lái)看新款Model 3更加凌厲了,新車對(duì)前后車燈造型都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)改造,前大燈更加精細(xì)有神,不再像過(guò)去老款那種憨憨的感覺。同時(shí),新增了兩種顏色可選:星空灰和烈焰紅車漆。新車還使用了全新設(shè)計(jì)的輪轂——18英寸光子輪轂、19英寸新星輪轂。
在尾部方面,新車車尾新增“Model 3+”標(biāo)識(shí),據(jù)了解,Model 3+就是四輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版,而尾燈由分體式改為全新一體式的看起來(lái)也更有辨識(shí)度了。同時(shí),車尾部的特斯拉LOGO也取消了換成了TESLA標(biāo)識(shí)。
在內(nèi)飾方面,新款Model 3最顯著的變化是增加了氛圍燈與后排乘客屏幕以及取消懷擋,改換屏幕換擋。氛圍燈作為Model 3上的全新設(shè)計(jì),讓車內(nèi)空間看上去不再是“毛坯房”的簡(jiǎn)約風(fēng)格,增加了空間氛圍感。后排新增的8英寸屏幕,乘客可以在上面進(jìn)行座椅加熱、調(diào)節(jié)風(fēng)量、播放音樂(lè)或視頻等操作。同時(shí),座椅也進(jìn)行了全面升級(jí),前排座椅搭載了通風(fēng)功能,大大增加了舒適性。并且,新款Model 3也對(duì)影音系統(tǒng)大幅升級(jí),長(zhǎng)續(xù)航版優(yōu)化了17個(gè)揚(yáng)聲器的位置,使得整車車內(nèi)音效更加廣闊。另外,新款Model 3前后車窗采用雙層聲學(xué)玻璃,并進(jìn)一步升級(jí)密封系統(tǒng)和隔音材質(zhì),相比老款車型,風(fēng)噪與路噪都大幅降低,進(jìn)一步改善了整車的靜謐性。
在智駕硬件上,目前看基本和老款保持一致水平,沒(méi)有升級(jí)。新款Model 3沿用了HW3.5硬件,并沒(méi)有使用傳言中的HW4.0硬件。特斯拉的EAP和FSD選裝包沒(méi)有變化,價(jià)格依舊分別是3.2萬(wàn)和6.4萬(wàn) ,分別最高支持到高速NOA和城市NOA功能。
在動(dòng)力方面,新款Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版峰值功率達(dá)331千瓦,峰值扭矩達(dá)559?!っ?。續(xù)航方面,新款Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航里程為606km,較老款增加了50km。而長(zhǎng)續(xù)航版本,擁有高達(dá)713km的續(xù)航里程。
從整體來(lái)看新款Model 3無(wú)論在產(chǎn)品力上還是價(jià)格上,都沒(méi)有給大家?guī)?lái)特別大的驚喜。但我們不得不說(shuō)新款Model 3的產(chǎn)品力整體都提升了,同時(shí)價(jià)格相比老款貴了2.8萬(wàn),這樣一看和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)比,多少會(huì)有點(diǎn)不那么讓人上頭了。但是特斯拉的價(jià)格隨時(shí)都有可能降價(jià)調(diào)整的,至于它的銷量如何,讓我們拭目以待吧!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:張芳超
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