10月19日消息，特斯拉官宣Cybertruck全球首批交付將于11月30日在得克薩斯超級(jí)工廠進(jìn)行，不過，仍未宣布Cybertruck的具體配置和售價(jià)。值得注意的是，Cybertruck在特斯拉的中國(guó)官網(wǎng)上，暫未開通預(yù)訂通道。

然而，CEO埃隆·馬斯克卻高興不起來，他把特斯拉開發(fā)Cybertruck視為自掘墳?zāi)?，認(rèn)為需要很長(zhǎng)時(shí)間才能在這輛車上賺錢。

Cybertruck是特斯拉公司推出的一款全電動(dòng)皮卡車型。自2019年11月Cybertruck發(fā)布以來，這款在設(shè)計(jì)上充滿賽博風(fēng)和未來感的車型一直備受關(guān)注。

曾經(jīng)發(fā)布會(huì)上公布了Cybertruck三個(gè)型號(hào)?；A(chǔ)款為單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程為400km，0 至60 碼加速時(shí)間為6.5秒；性能款雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版本續(xù)航里程為480km，加速時(shí)間為4.5 秒；最高性能款為三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)續(xù)航里程為800km，加速時(shí)間為2.9 秒。

具有強(qiáng)大的拉力和高達(dá)14,000磅的牽引能力，可輕松應(yīng)對(duì)大部分牽引場(chǎng)景牽引力，且牽引力大于福特經(jīng)典皮卡F系列，在同類中處于優(yōu)秀水平。

配備了1兆瓦的充電技術(shù)， “浸入式冷卻技術(shù)”，使其能夠以相同的小尺寸實(shí)現(xiàn)更高的輸出。

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