近日,新款上汽大眾ID.3的工廠圖曝光,新款車型加入了全新配色的車漆,并且會換裝磷酸鐵鋰電池,電池成本最高可下降1.9萬元。屆時新款ID.3的起售價可能會降至15萬元以內,終端售價更有可能打到11萬左右,預計正式上市后將和比亞迪海豚直接競爭。
2024款大眾ID.3基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設計,前臉依舊采用封閉式設計,貫穿式日間行車燈以及LED燈組可以進一步強調整車的科技感。不同之處在于新款車型加入了可發(fā)光的車標LOGO,辨識度更高。同時新款車型加入了全新天藍色的車漆顏色,高配車型還換裝了全新樣式的20英寸輪轂。
內飾部分,新款大眾ID.3的內飾設計和現(xiàn)款車型并沒有多大區(qū)別,車內仍然配備5.3英寸全液晶儀表、三幅式多功能方向盤以及10英寸懸浮式中控屏。據(jù)悉,新款ID.3將配備三區(qū)空調,并額外增加3個選裝包。
動力及續(xù)航部分,新車依舊會采用后置單電機,最大功率125kW,最大扭矩310N·m。由于電池包從之前的三元鋰換成了磷酸鐵鋰,所以續(xù)航預計會略有下降,但售價也會相應降低。
MEB純電平臺、A+級大空間以及大眾的品牌背書,這些都是ID.3的核心優(yōu)勢,但此前新車的售價也讓大眾狠狠地被打了臉。而在采取“以價換量”的策略之后,ID.3的銷量也取得了比較可觀的成績,月銷量也有破萬的趨勢。而新款車型在電池成本降低了之后,售價也有望下降1-2萬元左右,加上終端優(yōu)惠可進一步打入11萬區(qū)間,與海豚直接競爭,進一步提升銷量。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:劉一正
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