11 月 17 日，梅賽德斯-奔馳攜旗下新能源家族陣容登陸羊城，其中新款奔馳 EQA、新款 EQB首次國(guó)內(nèi)亮相，兩款均為改款車型，外觀及內(nèi)飾均有升級(jí)調(diào)整。

新款奔馳EQA ADAS功能得到大幅增強(qiáng)

新款奔馳EQA已經(jīng)在今年慕尼黑車展首發(fā)，本屆廣州車展是首次國(guó)內(nèi)亮相。新款奔馳EQA長(zhǎng)寬高分別為4463/1834/1613毫米，軸距為2729毫米。

作為改款車型，主要對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及配置進(jìn)行了調(diào)整升級(jí)。          

外觀車頭部分，新車采用全新設(shè)計(jì)，前臉?lè)忾]式格柵加入了最新的三叉星輝圖案。

外觀車尾部分，尾燈組內(nèi)部燈組輪廓也進(jìn)行了調(diào)整，并集成了一個(gè)充當(dāng)擾流板的脊線。新車還配備了最新開發(fā)的攝像頭，使得ADAS功能得到大幅增強(qiáng)。

內(nèi)飾部分，新車配備了新樣式的方向盤，方向盤上帶有觸摸按鈕，副駕駛前方的中控面板上還加入了星輝圖案。此外，新車搭載了最新的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，無(wú)線Apple CarPlay和無(wú)線Android Auto的便利性顯著提升，此外還對(duì)語(yǔ)音控制系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化。    

動(dòng)力續(xù)航部分，在歐洲市場(chǎng)，新款EQA 250、EQA 250+搭載單電機(jī)，最大功率140千瓦，峰值扭矩385牛·米，電池容量分別為66.5千瓦時(shí)和70.5千瓦時(shí)，最大續(xù)航里程分別為528公里和560公里；新款EQA 300 4MATIC和EQA 350 4MATIC車型搭載前后雙電機(jī)，最大功率分別為168千瓦和215千瓦，峰值扭矩分別為390?！っ缀?20牛·米，電池容量為66.5千瓦時(shí)，續(xù)航里程為411-459公里。

新款奔馳EQB 可選配7座

新款奔馳EQB已經(jīng)在今年慕尼黑車展首發(fā)，海外市場(chǎng)將會(huì)在 2024 年初開啟交付，本屆廣州車展是首次國(guó)內(nèi)亮相。新款奔馳EQB的長(zhǎng)寬高為4684/1834/1654毫米，軸距為2829毫米。新車將標(biāo)配5座，可選配7座。          

作為改款車型，同樣主要在外觀與內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí)。 

外觀車頭部分，新款EQB采用了全新的中網(wǎng)樣式，其表面采用了密集的“滿天星”圖案，和新款的EQE SUV保持一致，相較于老款車型的兩根橫向鍍鉻飾條更具品牌辨識(shí)度。              

外觀車尾部分，車尾的主要的變化在于尾燈組，新車依舊是配備貫穿式尾燈組，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。

內(nèi)飾部分，新款EQB換上了最新款的奔馳家族式方向盤，方向盤采用最新的家族風(fēng)格。新車中控屏尺寸為10.25英寸，車機(jī)系統(tǒng)采用了新款的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，新款車機(jī)在語(yǔ)音控制方面進(jìn)行了優(yōu)化，無(wú)線Apple CarPlay和無(wú)線Android Auto的便利性顯著提升。

動(dòng)力續(xù)航部分，新款EQB 250+搭載單電機(jī)，最大功率140千瓦，峰值扭矩385?！っ?，電池容量70.5千瓦時(shí)，續(xù)航里程為463-536公里；EQB 300 4MATIC、EQB 350 4MATIC搭載前后雙電機(jī)，最大功率分別為168千瓦和215千瓦，峰值扭矩分別為390?！っ缀?20?！っ祝姵厝萘?6.5千瓦時(shí)，續(xù)航里程為386-448公里。

除此之外，源自EVA純電平臺(tái)的4款車型——純電EQE、純電EQS、EQE純電SUV、EQS純電SUV以及梅賽德斯-奔馳C 350 e L插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車、奔馳S 450 e L插電式混合動(dòng)力轎車等多款新能源車型也集結(jié)亮相。另外現(xiàn)場(chǎng)了解到全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車、奔馳CLE轎跑車將來(lái)還會(huì)推出插混車型。    

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