11月21日消息，方程豹豹5將于11月24日正式開啟交付。新車已于11月9日上市，售價28.98-35.28萬元。據(jù)悉，豹5在上市后72小時內(nèi)，累計大定訂單超過1萬輛。

官方表示，11月20日前已簽署合同的客戶將按照此前已公布的交付規(guī)則陸續(xù)進行交付；11月21日起的非云輦版訂單交付時間會相應順延，預計交付周期在4-6周左右。探索版、風暴米內(nèi)飾版本將于2023年12月1日起陸續(xù)到店開啟交付。20寸輪轂版本、雪域白外觀版本將于2023年12月7日起陸續(xù)到店開啟交付。山脈綠外觀版本將于2023年12月15日起陸續(xù)到店開啟交付。云輦旗艦版將于2024年1月起陸續(xù)到店開啟交付。疊加以上多種選擇的版本，以交付時間靠后的版本 / 配置 / 顏色的交付時間為準。用戶所在城市若無門店，可就近選擇有門店的城市進行提車，或者等待方程豹門店落成營業(yè)。

方程豹官方定位“全場景超級混動硬派SUV”，誕生于全新混動平臺DMO，配備云輦智能車身控制系統(tǒng)。

外觀方面，前臉采用比較方正的設計風格，官方將這種設計命名為“豹力美學”。前格柵周圍有一圈可點亮燈帶，同時還配備了矩陣式大燈，再配合上很有特色的品牌LOGO，整個前臉具有不錯的辨識度。下包圍處有厚實的護板加上寬大的輪眉，展現(xiàn)出了極強越野性。

車身側面高大硬朗，一條腰線從車頭貫穿到車尾，車頂還配備了行李架。此外，新車有著不錯的離地間隙，以及接近角、離去角。豹5尾部采用了方形豎向排列的后尾燈設計，并且配備了外掛式的備胎，展現(xiàn)出了硬派越野的定位。

底盤方面，新車采用非承載式車身結構以及前后雙叉臂獨立懸架，同時擁有兩個電機，三把鎖。

動力方面，豹5將搭載一臺1.5T縱置發(fā)動機，同時配備了比亞迪全新混動平臺 DMO 及云輦-P智能車身液壓控制系統(tǒng)，還有 CTC 電池底盤一體化技術。此外，這款車型綜合功率可達 500kW+，峰值扭矩 760N?m，零百加速時間 4.8s。而在續(xù)航方面，豹 5 可實現(xiàn) CLTC 純電續(xù)航 125km，16min 可從 30% 充至 80%，滿油滿電的情況下，車輛綜合續(xù)航可達 1200km+。另外，豹 5 還支持 20kW 原地補電、6kW 交流車對車補電和 6kW 對外放電。

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