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問界M9今日上市,一文看懂問界M9

文哲

12月26日,問界M9在深圳正式上市,推出純電和增程兩種動力版本,共4個配置選擇,官方指導(dǎo)價:46.98-56.98萬,并同步發(fā)布了下定權(quán)益:截止2024年2月26日下定的用戶可以享受10000元的選配權(quán)益;新車將于2024年2月26日正式開啟全面交付,在1月份會搶先交付2000輛,首批交付名單將率先從轉(zhuǎn)大定用戶中選擇。根據(jù)官方統(tǒng)計的信息,目前,問界M9的小訂用戶已經(jīng)達到54000人。

關(guān)于這款號稱“1000萬內(nèi)最好SUV”的問界M9,我們接下來將逐一為大家揭曉:

基本信息

外觀方面,問界M9基于全新豪華D級平臺打造,采用了全新設(shè)計語言。秉持“以人為本,體驗為先”的原則,運用天際線設(shè)計、懸浮車頂,展現(xiàn)游鯤之姿、飽滿型面,整車風阻系數(shù)低至0.264cd。

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車身尺寸方面,問界M9車身長度5230mm,寬度1999mm,高度1800mm,軸距3110mm,定位全尺寸SUV,將提供三排6座布局,增程版本將與理想L9展開競爭,純電版本將是目前行業(yè)首款全尺寸純電SUV,與傳統(tǒng)全尺寸豪華SUV競爭更高端市場。

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車身色彩搭配上,問界M9將推出5種外觀顏色選擇,星河藍,丹霞橙,牧野青,雅丹黑,鎏金黑,其中,星河藍與雅丹黑為雙拼色車身,和奔馳邁巴赫GLS的雙拼色有得一比,內(nèi)飾部分將提供三種配色,望舒杏,蘇茶橘以及月影灰,大家可以根據(jù)自己的喜好來進行選擇,在發(fā)布會現(xiàn)場,我提前為大家品鑒了一下,雅丹黑的雙拼色更好看。

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內(nèi)飾部分

問界M9的內(nèi)飾部分在此次發(fā)布會上首次曝光,新車首次采用三連屏的設(shè)計,12.3英寸+15.6英寸2K中控屏幕+16英寸3K副駕屏幕,配合全新的HarmonyOS 4智能座艙,通過三指滑動,能夠輕松實現(xiàn)多屏之間無縫流轉(zhuǎn)、全車同看等體驗。

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全車滿配10屏,首個車規(guī)級投影巨幕上車,支持一鍵觀影模式、華為靈犀指向遙控,華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)首次上車,擁有業(yè)界最高的2K分辨率、最高亮度以及75英寸的成像面積,AR實景與ADS融合顯示,倒車影像、100英寸的駐車觀影投影尺寸,32英寸車內(nèi)激光投影等。

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在座椅部分,新車采用三排6座布局,支持2/3/4/5/6座位的靈活調(diào)整,引入了此前在問界M7上的女王副駕,首創(chuàng)了總統(tǒng)空間,將副駕座椅向前折疊,為第二排“老板位”提供接近2米的縱向空間,引入雙121°零重力座椅,確?!袄习逦弧钡臉O致體驗。

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得益于一體化全鋁底盤以及一體化鑄造技術(shù),每一排都擁有不錯的空間表現(xiàn),其中前排和二排擁有超過1米空間,第三排接近1米,比目前市面上的一眾豪華全尺寸SUV來說都要寬裕。

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在用料方面,問界M9采用了十層設(shè)計的NAPPA真皮包裹座椅,絎縫設(shè)計,填充厚實,軟硬適中,全車座椅支持加熱、通風,前兩排座椅還支持按摩功能,車頂采用了麂皮包裹,中控面板以及車內(nèi)門板部分采用了實木裝飾,整體質(zhì)感大幅度提升,絲毫不輸傳統(tǒng)豪門SUV車型。

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動力和續(xù)航部分

問界M9的增程版本將推出兩種續(xù)航版本,,其中,42度電池包純電續(xù)航里程225km,綜合續(xù)航里程1362km,52度電池包純電續(xù)航里程275km,綜合續(xù)航里程1402km,增程版本采用純電驅(qū)增程平臺4.0打造,熱效率達到了41%,百公里饋電油耗僅6.9L;純電版本搭載100度電池包,續(xù)航里程630km。

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在動力方面,增城版本和純電版本均采用了前后雙電機輸出組合,其中增程版本搭載前165KW后200KW雙電機,最大輸出扭矩為675N·m,零百加速時間5.9秒;純電版本搭載前160KW后230KW雙電機,最大輸出扭矩673N·m,零百加速時間4.9秒。

能化

智能化是問界M9上的一大特點,諸多功能都是首次應(yīng)用上車,比如HUAWEIx PILEX技術(shù)下的LDP百萬級像素智能大燈系統(tǒng),不僅可以用來做戶外投影使用,還可以在實際夜間行駛中生成對應(yīng)的路毯,為駕駛員提供更好的行車路線,并且支持各種自定義的顏文字設(shè)計,不僅可以調(diào)用前燈組還可以調(diào)用尾燈組。

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其次,HUAWEI xHUD系統(tǒng),擁有業(yè)界最高的2K分辨率,最高亮度以及75英寸的成像面積,AR實景與ADS融合顯示,帶來更直觀、更安全、更沉浸的導(dǎo)航體驗,倒車影像、駐車觀影,抬頭即顯,帶來更加身臨其境的路線指引體驗;還有HUAWEI SOUND?SUPERIOR卓越系列首次上車,擁有旗艦級硬件配置,配備25單元專業(yè)級音響,功放輸出達到2080W,高保真音質(zhì)媲美國際頂尖錄音棚。

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當然,還有華為目前行業(yè)領(lǐng)先的ADS2.0、HarmonyOS4.0以及和智界S7上一樣的途靈底盤。

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在經(jīng)過全面是升級后,問界M9上的ADS2.0的AEB功能最高可以支持120km/h的緊急剎停,并將在2024年1季度OTA升級誤踩油門制動系統(tǒng)。

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在智駕硬件方面,問界M9全車配備27個傳感器,其中包括一顆和智界S7一樣的192線激光雷達,擁有更強大的精準探測和快速響應(yīng)能力,最遠可探測距離達到250米,點頻達到業(yè)界最高的184萬點/秒,掃描頻率達到20Hz,遠高行業(yè)平均水平。憑借領(lǐng)先的GOD通用障礙物檢測網(wǎng)絡(luò)及RCR道路拓撲推理網(wǎng)絡(luò),在2023年底實現(xiàn)全國有圖無圖都能開的高階智能駕駛體驗。

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問界M9全系標配途靈底盤,采用高性能全鋁合金底盤與一體化鋁合金壓鑄車架,搭配前4球頭長雙叉臂與后多連桿獨立懸架,全系標配智能閉式空氣懸架和CDC可變阻尼減振器,5檔車身高度可調(diào),調(diào)節(jié)速度提升30%,時刻保證車身平穩(wěn),兼顧舒適性與操控性。問界M9通過HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能車輛狀態(tài)感知、全新HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)和HUAWEI xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng),四大技術(shù)全維感知,3D控制智能協(xié)同,以智慧駕馭征途。

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創(chuàng)新技術(shù)匯總

此次發(fā)布會上,問界M9除了我們此前在其他車身見到的ADS2.0,途靈底盤,HarmonyOS4.0,華為“巨鯨”800V高壓碳化硅電池&電機技術(shù)上車之外,問界M9還采用了全鋁底盤以及目前行業(yè)了領(lǐng)先的9000噸一體壓鑄技術(shù),獨有的聲盾隱私系統(tǒng),智能燈光,萬象燈語,激光投影,百變空間,汽車飛行模式等。

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對于這款全場景智能SUV來說,華為給的已經(jīng)很足了。

MAX和Ultra版本之間的差距

發(fā)布會結(jié)束,問界M9開啟了正式的預(yù)定,MAX版本和Ultra版本之間的主要差距在于Ultra版本標配價值30000元的DLP百萬像素投影大燈,價值15000元的電動門,價值20000元的零重力座椅以及價值20000元的智能激光投影系統(tǒng),其中,零重力座椅和智能激光投影系統(tǒng),MAX版本可以通過選裝來完成升級。

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在選裝方面 ,問界M9所有版本均可以通過花費10000元選裝星河藍和雅丹黑的雙拼色車身或者丹霞橙顏色,內(nèi)飾部分可以選擇花費12000元選裝望舒杏顏色,其中還包括實木飾板、麂皮頂棚以及菱格紋絎縫座椅,輪轂部分可以花費15000元選裝21寸十輻式運動輪轂并配備紅色卡鉗,除此之外,增程版還多了一個電池包的選裝,可以根據(jù)需求花費20000元從42度電池包升級為52度電池包,純電續(xù)航增加50km。

總結(jié)

不管是增程還是純電,MAX與Ultra版本之間的價格差距在6萬元,對應(yīng)的Ultra版本增加的配置是超出了6萬元價值的,如果,你對DLP百萬像素投影大燈以及電動門的需求不大,可以考慮選擇MAX版本,然后花費4萬元升級零重力座椅以及智能激光投影系統(tǒng),在花費2000元選裝下雅丹黑的雙拼色車身以及望舒杏的內(nèi)飾顏色,輪轂建議選擇20寸低風阻輪轂即可。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:文哲

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/214862

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