日前我們獲悉,在2024東京改裝展上亮相的馬自達(dá)MX-5(參數(shù)|詢價(jià)) Miata RS即將投產(chǎn),并將于未來歸入Mazda Spirit Racing系列進(jìn)行銷售。值得一提的是,還有一款基于馬自達(dá)3打造的新車型將會(huì)與前者一道進(jìn)入市場。
兩款車型都將以賽道表現(xiàn)為重點(diǎn),針對底盤懸架、空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)等進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。可以看到,兩款車型在設(shè)計(jì)層面采用了風(fēng)格一致的車身涂裝,并配有諸多運(yùn)動(dòng)套件,戰(zhàn)斗屬性呼之欲出。
車內(nèi)同樣迎來運(yùn)動(dòng)化升級(jí),可以看到,馬自達(dá)MX-5 Miata RS內(nèi)部配有Recaro桶椅,中控臺(tái)等處也大量運(yùn)用類似Alcantara的材質(zhì),當(dāng)然,我們猜測,各種碳纖維套件也將出現(xiàn)在車輛內(nèi)部,以便進(jìn)一步提升車輛的輕量化表現(xiàn)。
目前,官方還沒有公布關(guān)于兩款車型動(dòng)力方面的信息,有意思的是,MX-5車型的項(xiàng)目經(jīng)理此前曾表示,這款非常酷的特別版已經(jīng)在路上了,但這并不意味著新車會(huì)使用更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。(消息來源:motor1;文/汽車之家 杜安迪)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
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